[发明专利]一种车用零件边缘打磨设备

摘要

本发明公开了一种车用零件边缘打磨设备，包括主体外壳，主体外壳内壁的底部且位于固定支架的右侧通过滑槽滑动连接有滑动底座，滑动底座的右侧固定连接有推动握杆，推动握杆的右端贯穿主体外壳并且延伸至主体外壳的外部，滑动底座的顶部固定连接有传动舱，传动舱内壁的右侧固定连接有摇摆电机，摇摆电机输出轴的一端固定连接有驱动齿轮，驱动齿轮的轴心处固定连接有驱动杆，涉及汽车配件制造技术领域。该车用零件边缘打磨设备，锥形结构的打磨轮可以对零件边缘调整打磨，旋转杆配合旋转框架可以使摇摆杆做圆周运动，使零件的边缘打磨的均匀，避免不规则或者曲率不同从而影响打磨的质量，对弧形打磨的精度进一步提高。

主权项

一种车用零件边缘打磨设备，包括主体外壳(1)，其特征在于：所述打磨设备包括设置在主体外壳(1)内部的固定支架(7)以及设置在(7)上的打磨电机(8)以及与打磨电机(8)连接的锥形打磨轮(5)，所述主体外壳(1)内壁的底部且位于固定支架(7)的右侧通过滑槽(4)滑动连接有滑动底座(2)，所述滑动底座(2)的右侧固定连接有推动握杆(3)，所述推动握杆(3)的右端贯穿主体外壳(1)并且延伸至主体外壳(1)的外部，所述滑动底座(2)的顶部固定连接有传动舱(16)，所述传动舱(16)内壁的右侧固定连接有摇摆电机(21)，所述摇摆电机(21)输出轴的一端固定连接有驱动齿轮(24)，所述驱动齿轮(24)的轴心处固定连接有驱动杆(23)，所述驱动杆(23)的左端与传动舱(16)的内壁转动连接，所述驱动齿轮(24)的表面啮合有减速轮(22)，所述减速轮(22)的轴心处分别固定连接有摇摆杆(20)和减速杆(25)，所述减速杆(25)的右端与传动舱(16)的内壁转动连接，所述摇摆杆(20)的左端固定连接有夹具(13)。