[发明专利]一种采用齿轮离合器防过载功能的制动间隙调整器在审
申请号: | 201711202790.1 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108035997A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 张健 | 申请(专利权)人: | 张健 |
主分类号: | F16D65/48 | 分类号: | F16D65/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种采用齿轮离合器防过载功能的制动间隙调整器,包括主调组件、从调组件和板块组件,主调组件包括固定套、第一钢球、调拨套、支撑轴承、拉簧、限位套、第二钢球、离合齿套、离合齿圈和外拨套,从调组件包括主调转轴、回位弹簧和内拨块,板块组件包括加强板、尼龙垫块、固定板、第一垫片、第二垫片、限位板和轴承垫片。本带通风自调功能的制动间隙调整器,产品主调整器为单向离合器结构配合碟形弹簧防过载组件,大大提升了制动间隙调整机构的工作性能,加强了内部零件的配合和工作稳定性,克服了制动过程中会发生的制动力不均、间隙调节失效、调整机构变形、寿命失效等诸多问题及潜在隐患,可大大提升制动器的安全性、稳定性和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 齿轮 离合器 过载 功能 制动 间隙 调整器 | ||
【主权项】:
1.一种采用齿轮离合器防过载功能的制动间隙调整器,其特征在于,包括主调组件、从调组件和板块组件,主调组件包括固定套(5)、第一钢球(6)、调拨套(7)、支撑轴承(8)、拉簧(9)、限位套(10)、第二钢球(11)、离合齿套(15)、离合齿圈(16)和外拨套(19),从调组件包括主调转轴(1)、回位弹簧(18)和内拨块(20),板块组件包括加强板(2)、尼龙垫块(3)、固定板(4)、第一垫片(12)、第二垫片(13)、限位板(14)和轴承垫片(17),所述主调转轴(1)靠近端头处套接有加强板(2)和固定板(4),加强板(2)和固定板(4)之间设置尼龙垫块(3),固定板(4)的侧面设置固定套(5),固定套(5)远离固定板(4)的一侧通过第一钢球(6)连接调拨套(7),所述调拨套(7)通过支撑轴承(8)连接限位套(10),调拨套(7)、支撑轴承(8)和限位套(10)均套在固定套(5)上,限位套(10)上套接有拉簧(9),所述限位套(10)远离支撑轴承(8)的内圈通过第二钢球(11)连接离合齿套(15),所述离合齿套(15)和固定套(5)之间设置第一垫片(12)和第二垫片(13),所述离合齿套(15)上套接有外拨套(19),靠近外拨套(19)的端面处的外围套接限位板(14),所述离合齿套(15)通过齿牙啮合离合齿圈(16),离合齿圈(16)通过位于外拨套(19)内腔中的第一钢球(6)连接设置在主调转轴(1)上的轴承垫片(17),所述主调转轴(1)远离加强板(2)的一端通过螺丝固定安装内拨块(20),内拨块(20)封住外拨套(19)的尾部,内拨块(20)和轴承垫片(17)之间设置有套在主调转轴(1)上的回位弹簧(18)。
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