[发明专利]电动型移动充电车的交直流充电方法在审
申请号: | 201711184429.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN108400626A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 甘银华;吴广涛 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J3/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | 本发明是有关一种电动型移动充电车的交直流充电方法。该方法在波谷电时段进行补能时,通过计算和控制充电功率,尽量充分利用全部波谷电时长。具体来说,在波谷电时长范围内持续采用直流充电的方式对所述电动型移动充电车的动力电池补能时,合理控制直流充电功率使得波谷电时段结束时所述动力电池充满。在波谷电时长范围内持续采用交流充电的方式对所述电动型移动充电车的储能电池补能时,合理控制交流充电功率使得波谷电时段结束时所述储能电池充满。采用本发明的充电方法,可减小长时间大电流充电对电池的损伤,降低充电成本,充分利用夜间波谷时段电价低、时间长的特性,延长电池的使用寿命、提高电动型移动充电车的经济性能。 | ||
搜索关键词: | 波谷 移动充电车 电动型 时长 交直流充电 储能电池 动力电池 交流充电 时段结束 充电 电池 大电流充电 采用直流 充电成本 充电功率 时段电价 使用寿命 直流充电 减小 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种电动型移动充电车的交直流充电方法,其特征在于:在波谷电时段补能时,依据波谷电的连续时长与电池的荷电状态确定充电功率P,使得所述电池在波谷电时长范围内采用持续充电的方式进行补能并在波谷电时段结束时电量充满。
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