[发明专利]一种减少震动车座

摘要

本发明创造公开了一种减少震动车座，包括鞍座本体、后尾射灯和柔软面层，其特征在于，所述鞍座本体的一侧设有柔软面层，且所述柔软面层嵌入设置在鞍座本体中，所述柔软面层的软胶，且所述软胶安装在鞍座本体中，还通过吸湿层和纳米结构层的设计，使鞍座表面更加干爽舒适，不宜流汗而导致鞍座本体表面的滑漏，纳米结构层还可以对吸收的汗液进行冷却化，还利用了减震器分支来分配各部位的受力情况，减少了单方面的防震效果，还利用了后尾射灯的作用，增加了后来车辆对公路自行车的可见性，若在黑暗无光的情况下，还采用了闪烁灯的插入，大大增加了公路自行车的可见性，使其在骑车时达到安全的有益效果。

主权项

一种减少震动车座，包括鞍座本体(9)、后尾射灯(15)和柔软面层(7)，其特征在于，所述鞍座本体(9)的一侧设有柔软面层(7)，且所述柔软面层(7)嵌入设置在鞍座本体(9)中，所述柔软面层(7)的软胶(8)，且所述软胶(8)安装在鞍座本体(9)中，所述软胶(8)的一侧透气孔(10)，且所述透气孔(10)嵌入设置在鞍座本体(9)中，所述透气孔(10)的一侧设有吸湿层(12)，且所述吸湿层(12)安装在鞍座本体(9)中，所述吸湿层(12)的一侧设有后尾射灯(15)，且所述后尾射灯(15)安装在鞍座本体(9)中，所述后尾射灯(15)的一侧设有闪烁灯(17)，且所述闪烁灯(17)嵌入设置在鞍座本体(9)中，所述闪烁灯(17)的一侧设有圆筒弹簧(2)，且所述圆筒弹簧(2)的一侧设有鞍座底板(1)，且所述圆筒弹簧(2)与鞍座本体(9)通过鞍座底板(1)固定连接，所述鞍座底板(1)的一侧设有减震器分支(4)，所述减震器分支(4)的一侧设有固定轴(6)，且所述减震器分支(4)与鞍座底板(1)通过固定轴(6)固定连接，所述减震器分支(4)的一侧设有不锈钢固定装置(14)，且所述不锈钢固定装置(14)嵌入设置在鞍座本体(9)中，所述鞍座本体(9)的一侧设有弹性柔边(11)，且所述弹性柔边(11)安装在鞍座本体(9)中。