[发明专利]一种含钴高速列车制动盘用钢有效
| 申请号： | 201711032854.8 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107760991B | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 胡芳忠;汪开忠;刘学华;龚志翔;于文坛;陈世杰;郝震宇 | 申请（专利权）人： | 马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/22;C22C38/44;C22C38/06;C22C38/24;C22C38/46;C22C38/30;C22C38/52;C22C38/20;C22C38/42;C21D1/18;C21D1/28 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种含钴高速列车制动盘用钢，包括如下化学成分及质量百分比：C：0.20～0.30％，Si：0.20～0.40％0，Mn：0.20～0.40％，Cr：0.90～1.50％，Mo：0.40～0.90％，Al：≤0.025％，V：0.70～1.00％，Co：0.50～0.80％，Ni：≤0.20％，Cu：≤0.20％，N：≤0.0050％，P≤0.010％，S≤0.005％，余量为Fe及不可避免的杂质。其具有优异的高温性能，20℃～700℃导热系数为35～40W/(m·K)，500℃抗拉强度≥1000MPa，600℃抗拉强度≥900MPa。 | ||
| 搜索关键词： | 高速列车 制动盘 含钴 质量百分比 导热系数 高温性能 | ||
【主权项】：
1.一种含钴高速列车制动盘用钢，其特征在于，包括如下化学成分及质量百分比： C：0.25～0.28%，Si：0.25～0.35%，Mn：0.30～0.35%，Cr：1.10～1.40%， Mo：0.65～0.80%，Al：≤0.022%，V：0.70～1.00%，Co：0.55～0.60%，Ni：≤0.10%，Cu：≤0.10%，N：≤0.0050%，P≤0.01%，S≤0.002%，余量为Fe及不可避免的杂质；所述含钴高速列车制动盘用钢的制备方法包括以下工艺：电弧炉或转炉冶炼→LF炉精炼→RH或VD真空脱气→连铸→铸坯加热炉加热→制动盘用圆钢轧制→制动盘毛坯锻造→正火+调质热处理→机加工→探伤；所述含钴高速列车制动盘用钢的晶粒尺寸为20~25μm，碳化物平均粒径在0.020μm~0.040μm之间，组织为回火索氏体，20℃~700℃导热系数为35~40 W/(m·K)，500℃抗拉强度≥1000MPa，600℃抗拉强度≥900MPa。
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