[发明专利]一种具有预防疲劳驾驶功能的智能型新能源货车

摘要

本发明涉及一种具有预防疲劳驾驶功能的智能型新能源货车，包括驾驶室、底盘、货箱和八个车轮，还包括光伏板和攀爬机构，提醒机构包括翻转组件和夹紧组件，翻转组件包括固定板、驱动单元、驱动杆、连接杆和从动杆，夹紧组件包括固定杆、滑环、两个动力单元和两个夹紧单元，该具有预防疲劳驾驶功能的智能型新能源货车，通过攀爬机构给司机提供上车时的落脚点，使得司机更便于进入驾驶室，与传统的攀爬机构相比，该攀爬机构更节约空间且更稳定，通过提醒机构可以刺激司机的神经，缓解疲劳的状况，与传统的提醒机构相比，该提醒机构运行时更流畅，从而提高了该智能型新能源货车的实用性。

主权项

一种具有预防疲劳驾驶功能的智能型新能源货车，包括驾驶室（1）、底盘（2）、货箱（3）和八个车轮（4），所述驾驶室（1）设置在底盘（2）的上方的一侧，所述货箱（3）设置在底盘（2）的上方的另一侧，所述车轮（4）均匀设置在底盘（2）的下方，其特征在于，还包括光伏板（5）和攀爬机构，所述光伏板（5）架设在货箱（3）和驾驶室（1）上，所述攀爬机构设置在底盘（2）的一侧，所述驾驶室（1）内设有提醒机构，所述提醒机构设置在驾驶室（1）内的顶部，所述底盘（2）内设有蓄电池（32），所述蓄电池（32）与光伏板（5）电连接；所述提醒机构包括翻转组件和夹紧组件，所述翻转组件设置在夹紧组件的一侧，所述翻转组件与夹紧组件传动连接；所述翻转组件包括固定板（12）、驱动单元、驱动杆（9）、连接杆（10）和从动杆（11），所述固定板（12）固定在驾驶室（1）上，所述驱动单元与固定板（12）连接，所述驱动单元与驱动杆（9）的一端传动连接，所述驱动杆（9）的另一端与连接杆（10）的一端铰接，所述驱动杆（9）的中端与固定板（12）铰接，所述连接杆（10）的另一端与从动杆（11）的中端铰接，所述从动杆（11）的一端与固定板（12）铰接，所述从动杆（11）的另一端与夹紧组件连接；所述夹紧组件包括固定杆（12）、滑环（19）、两个动力单元和两个夹紧单元，所述固定杆（12）的一端与从动杆（11）的远离固定板（12）的一端固定连接，所述滑环（19）套设在固定杆（12）上，两个动力单元分别设置在固定杆（12）的两侧，所述动力单元与夹紧单元传动连接，两个夹紧单元分别设置在固定杆（12）的两侧，所述夹紧单元设置在动力单元的下方；所述夹紧单元包括第一连杆（20）、摆动杆（21）、连接板（22）和弹簧（23），所述第一连杆（20）的一端与滑环（19）铰接，所述第一连杆（20）的另一端与摆动杆（21）的一端铰接，所述摆动杆（21）的中端与连接板（22）铰接，所述连接板（22）与固定杆（12）的远离从动杆（11）的一端固定连接，所述弹簧（23）的一端与连接板（22）固定连接，所述弹簧（23）的另一端与第一连杆（20）的中端固定连接，所述弹簧（23）处于拉伸状态；所述攀爬机构包括滑槽（24）、第二连杆（25）、第三连杆（26）、竖板（27）、传动杆（28）和固定块（30），所述滑槽（24）水平设置，所述滑槽（24）固定在底盘（2）的一侧，所述第二连杆（25）的一端设置在滑槽（24）内，所述第二连杆（25）的一端与滑槽（24）滑动连接，所述第二连杆（25）的另一端与第三连杆（26）的一端铰接，所述第三连杆（26）的另一端与滑槽（24）的远离第二连杆（25）的一端铰接，所述竖板（27）的顶端与第三连杆（26）的远离第二连杆（25）的一端铰接，所述竖板（27）的底端与固定块（30）固定连接，所述传动杆（28）的一端与第三连杆（26）的中端固定连接，所述传动杆（28）的另一端与竖板（27）的中端固定连接。