[发明专利]一种高压节油管在审

专利信息
申请号: 201711018507.X 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN107701334A 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 吴辉胜 申请(专利权)人: 吴辉胜
主分类号: F02M27/06 分类号: F02M27/06;F02M55/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种高压节油管,包括亚太高压油管,所述亚太高压油管由含有远红外粉的丁晴橡胶制成,所述亚太高压油管外部套设有极速加速套管,所述高压节油管的两端均设有油管快接头,其中一个所述油管快接头的一端连接燃油滤清器,其另一端连接高压油管,其中另一个所述油管快接头的一端连接高压油管,其另一端连接燃油分配管,所述油管快接头不连接高压油管的一端内径较大,所述油管快接头内径较大的一端内部设有自扣锁,所述油管快接头内部自扣锁靠近高压油管的一侧依次设有安全环、外O型环、隔离环、内O型环。所述高压油管能够更好的减小通过高压油管后的燃油分子量,且高压油管与其他部件的连接更加简单,连接也更加稳固。
搜索关键词: 一种 高压 节油
【主权项】:
一种高压节油管,其特征在于:包括:亚太高压油管,所述亚太高压油管由含有远红外粉的丁晴橡胶制成,所述亚太高压油管外部套设有极速加速套管,所述高压节油管的两端均设有油管快接头,其中一个所述油管快接头的一端连接燃油滤清器,其另一端连接高压油管,其中另一个所述油管快接头的一端连接高压油管,其另一端连接燃油分配管,所述油管快接头不连接高压油管的一端内径较大,所述油管快接头内径较大的一端内部设有自扣锁,所述油管快接头内部自扣锁靠近高压油管的一侧依次设有安全环、外O型环、隔离环、内O型环,所述油管快接头内径较小的一端外部设有环状凸起。
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  • 一种用于汽油机的节能减排装置-201621485672.7
  • 徐杰;田文亮;张秀仁 - 青岛盛腾节能科技有限公司
  • 2016-12-31 - 2017-09-22 - F02M27/06
  • 本实用新型涉及一种适用于汽油机的节能减排装置,包括机壳,还包括负离子发生器和红外橡胶条,所述负离子发生器设置在所述机壳中,所述负离子发生器的正极连接到汽车发电机的励磁端,负极接地;所述红外橡胶条为螺旋状,螺旋缠绕于油管外壁;所述红外橡胶条满足,汽油机排量在2.0以下时,所述红外橡胶条缠绕在油管外壁的长度沿油管长度方向为3‑4cm;汽油机排量在2.0以上时,汽油机的排量每增加1.0,红外橡胶条缠绕在油管外壁的长度沿油管长度方向增加1‑2cm。本实用新型通过增加负离子发生器来产生负离子,弥补了低温情况下臭氧发生片产生负离子个数减少进而导致节油效果不好的问题,进而提高了汽油机的节油性能。
  • 一种能发射远红外线的省油包-201710121803.6
  • 魏昭荣 - 魏昭荣
  • 2017-03-02 - 2017-05-10 - F02M27/06
  • 本发明一种能发射远红外线的省油包,利用负离子材料发射出远红外线,同时产生负离子来节约燃油。当省油包作用于燃油,发射出远红外线可提升燃油的雾化效果,提高燃油分子的能量状态,增强C—C键,C—H键的振动,另一方面增加燃烧时的负离子,使燃烧更充分,达到省油目的。安装时,采用软性包裹材料的省油包可方便地填充于加油口周围,增加负离子材料的发射面。本发明具有省油效果突出、制备简单、安装方便等突出特点,具有重大的经济效益和社会效益。
  • 一种节能环保流体燃料处理器-201621009492.1
  • 王飞;徐权新;李慕勤 - 佛山市保能特知识产权管理有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-04-19 - F02M27/06
  • 本实用新型提供一种节能环保流体燃料处理器,其由燃料活化处理部件依次排列并相套于陶瓷管内,陶瓷管相套于管状外壳内,两个封盖分别嵌合于管状外壳两端组成。其中燃料活化处理部件包括导流片、整流弹簧、蜂窝陶瓷、若干由导流片与同极相向的两个磁环间隔排列组成的同极共振单元,同极共振单元、蜂窝陶瓷、整流弹簧和另一个导流片依次排列形成燃料活化处理部件。燃料处理器利用同极共振加载及其传递处理技术,使燃料进行充分燃烧,同时利用增效载体使燃烧产物发生甲烷化反应和水煤气反应,形成一个链式增燃反应使单位燃料释放更多发热量,并减少污染物的生成,具有节气、污染物减排的优点。
  • 一种高效节油器-201621099606.6
  • 叶恩平 - 叶恩平
  • 2016-09-30 - 2017-04-19 - F02M27/06
  • 本实用新型涉及节油器的技术领域,更具体地说,它涉及一种高效节油器,包括壳体,壳体内设有若干促进燃油燃烧的能量石,壳体置于汽车燃油系统上,汽车燃油系统包括汽车发动机及储存燃油的油箱,油箱内设有油泵,油泵通过进油管和汽车发动机连接,油箱和汽车发动机之间还通过回油管连接,所述壳体置于进油管上,油泵将燃油送至壳体内,经能量石对燃油的大油分子打断切割成小油分子使得燃油充分燃烧而后再送至汽车发动机提供动力,本实用新型结构合理简单,实用性强,减少尾气排放,增强动力,节油率高。
  • 具有IR装置和UV装置的燃油活化装置-201620958000.7
  • 杨可佳;符建业 - 天津圭瑞科技有限公司
  • 2016-08-26 - 2017-03-29 - F02M27/06
  • 本实用新型提供具有IR装置和UV装置的燃油活化装置包括主壳体、红外脱硫装置、水晶UV管和过滤装置,主壳体设有脱硫腔和裂解腔,脱硫腔内设有红外脱硫装置,裂解腔内设有水晶UV管,脱硫腔和裂解腔间设有金属粉末烧制滤芯,裂解腔内设有过滤装置和超声波换能发生器,主壳体外部设有基层矽钢片导磁装置,基层矽钢片导磁装置上设有磁震荡线圈。红外脱硫装置包括IR管和陶瓷金属IR限波层,陶瓷金属IR限波层设置在IR管外。本实用新型的有益效果是采用高温高压催化裂解等综合应用,使燃油的组分重新组合,增加活性使其燃烧充分,排放物的有害物质有效得到抑制,从而达到减排作用。
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