[发明专利]一种公路上跨高速铁路的桥梁钢防撞墙结构在审
| 申请号： | 201710890531.6 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN107687130A | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 王新国;周继;段鈜;张晓江;严定国;史娣;尹书军;王鹏宇;田芳;李喜平;罗春林;聂利芳;柳鸣;崔苗苗 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体地指一种公路上跨高速铁路的桥梁钢防撞墙结构。包括沿纵向布置的第一墙体，其特征在于所述的第一墙体包括中空的钢质壳体；所述的壳体包括固定在桥面上的底板、位于底板横向两侧的第一竖板和第二竖板、固定在第一竖板和第二竖板上端的顶板，壳体内设置有多组沿纵向间隔布置的支撑结构；所述的支撑结构填充固结于壳体内与底板、第一竖板、第二竖板和顶板形成防撞结构。本发明的防撞墙结构简单，安装操作方便，中空结构大幅度降低了墙体重量，能够广泛应用于各种桥梁之上，具有极大的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 高速铁路 桥梁 撞墙 结构 | ||
【主权项】：
一种公路上跨高速铁路的桥梁钢防撞墙结构，包括沿纵向布置的第一墙体，其特征在于：所述的第一墙体包括中空的钢质壳体；所述的壳体包括固定在桥面上的底板(1)、位于底板(1)横向两侧的第一竖板(2)和第二竖板(3)、固定在第一竖板(2)和第二竖板(3)上端的顶板(4)，壳体内设置有多组沿纵向间隔布置的支撑结构；所述的支撑结构填充固结于壳体内与底板(1)、第一竖板(2)、第二竖板(3)和顶板(4)形成防撞结构。
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