[发明专利]一种车辆悬架系统有效
| 申请号： | 201710858851.3 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN107791774B | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李学斌;冯炜;王萍;张熙隆;虞汉中 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | B60G17/056 | 分类号： | B60G17/056 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆悬架系统，应用于汽车，所述汽车包括底盘，所述车辆悬架系统包括：悬架支座；悬架臂；悬架装置，悬架装置包括：供液泵，供液泵设置有第一供液口和第二供液口，且供液泵用于供液；控制阀，控制阀设置有第一进液口、第二进液口和第一出液口，第一进液口和第一供液口相连通，且第二进液口和第二供液口相连通；液气弹簧，液气弹簧设置有一主腔液口、第一支点和第二支点，并包括一活塞杆，且主腔液口与第一出液口相连通，活塞杆与底盘固定连接，第一支点固定于悬架支座上，第二支点固定于悬架臂上。本发明所提供的车辆悬架系统能够及时对车辆底盘的高度进行调整的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆悬架系统，应用于汽车，所述汽车包括底盘，其特征在于，所述车辆悬架系统包括：悬架支座；悬架臂；悬架装置，所述悬架装置包括：供液泵，所述供液泵设置有第一供液口和第二供液口；控制阀，所述控制阀设置有第一进液口、第二进液口和第一出液口，所述第一进液口和所述第一供液口相连通，且所述第二进液口和所述第二供液口相连通；液气弹簧，所述液气弹簧设置有一主腔液口、第一支点和第二支点，并包括一活塞杆，且所述主腔液口与所述第一出液口相连通，所述活塞杆与所述底盘固定连接，所述第一支点固定于所述悬架支座上，所述第二支点固定于所述悬架臂上；其中，所述控制阀用于切换液体从第一进液口和/或第二进液口向所述液气弹簧进行供液，并通过液体在所述液气弹簧的腔内进出，推动所述活塞杆带动所述底盘进行移动。
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