[发明专利]风力发电机组的风速仪的故障诊断方法和装置、存储介质有效
| 申请号： | 201710852623.5 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN107843745B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 马晓丽;田浩 | 申请（专利权）人： | 新疆金风科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01P21/02 | 分类号： | G01P21/02 |
| 代理公司： | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 彭琼 |
| 地址： | 830026 新疆维吾尔自治区乌*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本发明提供一种风力发电机组的风速仪的故障诊断方法和装置、存储介质。该故障诊断方法包括根据第一历史时间段内的风速数据对风速仪进行分组，将风速数据数值相近的风速仪分为一组，将一台风速仪与其所在组内的其他各风速仪之间的第一历史时间段内的风速数据分别做差，得到该风速仪的与其所在组内的其他各风速仪一一对应的多个第一阈值区间，将该风速仪与其所在组内的其他各风速仪之间的当前时间段内的风速数据分别做差，得到多组第二差值数据组。将多组第二差值数据组中的每组差值数据组分别与各自对应的第一阈值区间进行比较，得到该风速仪的故障诊断结果。采用本发明实施例中的故障诊断方法能够准确诊断出任意一台风速仪的故障信息。 | ||
| 搜索关键词： | 风速仪 风速数据 风速 差值数据 故障诊断 历史时间段 阈值区间 风力发电机组 故障诊断结果 方法和装置 存储介质 故障信息 时间段 分组 诊断 | ||
【主权项】：
1.一种风力发电机组的风速仪的故障诊断方法，其特征在于，包括：/n获取至少三台风力发电机组的风速仪在第一历史时间段内的风速数据；/n根据所述第一历史时间段内的风速数据对所述风速仪进行分组，将风速数据数值相近的风速仪分为一组，每组中的风速仪的数量不少于三台；/n将一台风速仪与其所在组内的其他各风速仪之间的所述第一历史时间段内的风速数据分别做差，得到多组第一差值数据组；/n根据所述多组第一差值数据组，得到该风速仪的与其所在组内的其他各风速仪一一对应的多个第一阈值区间；/n获取该风速仪所在组内的所有风速仪在当前时间段内的风速数据；/n将该风速仪与其所在组内的其他各风速仪之间的所述当前时间段内的风速数据分别做差，得到多组第二差值数据组；/n将所述多组第二差值数据组中的每组差值数据组分别与各自对应的第一阈值区间进行比较，得到多个第一比例值，所述第一比例值等于所述第二差值数据组中未落入对应第一阈值区间的差值数据的数量与所述第二差值数据组中差值数据的总数量的比值；/n分别将该风速仪的所述多个第一比例值与第一预设比例阈值进行比较，得到该风速仪的故障诊断结果。/n
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- 2019-08-29 - 2019-12-17 - G01P21/02
- 本发明公开了一种具有自动校准装置的PIV实验装置，包括观察平板和所述自动校准装置，该观察平板上设有观察域，该观察平板上设有观察域，该观察域内划分有若干圆形凸台结构的测量域，所述自动校准装置正对观察域设置；该自动校准装置包括有支撑座、高速相机、用于固定高速相机的机械手、及用于控制机械手动作的控制单元，机械手安装于支撑座上，机械手包括竖直升降机构、水平伸缩机构、及用于连接竖直升降机构和水平伸缩机构的旋转机构；所述控制单元用于控制竖直升降机构、水平伸缩机构和旋转机构的工作。采用本PIV实验装置后，使得实验更加高效，并且可以适用不同的相机拍摄，普适性和智能型较高。本发明提供了一种针对PIV实验装置的使用方法。
- 一种滚筒式汽车车速表检验台-201920724817.1
- 戴洪波 - 安徽省安畅机动车检测有限公司
- 2019-05-20 - 2019-12-17 - G01P21/02
- 本实用新型涉及车辆检测技术领域，公开了一种滚筒式汽车车速表检验台，包括检验台，所述检验台的上表面上开设有两个安装槽，任一所述安装槽的内部均转动连接有平行设置的两个滚筒，所述安装槽的底部设有气囊，所述气囊的顶部连接有举升板，所述安装槽的内部还设有相对设置的两组限位组件，任一限位组件均包括与安装槽铰接的第一支撑杆及与举升板铰接的第二支撑杆，所述第二支撑杆远离举升板端部固定连接有第二滑块，所述第二滑块上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的端部设有用于驱动螺杆转动的驱动组件。本实用新型具有以下优点和效果：可减缓气囊的形变程度，保证举升板的稳定性，进而提高汽车的稳定性。
- 机动车发动机转速测量仪校准装置-201920867413.8
- 李万升;赵玉成;陈月婷;王建国;刘伟;孙勇 - 山东省计量科学研究院
- 2019-06-11 - 2019-12-17 - G01P21/02
- 一种机动车发动机转速测量仪校准装置，主轴转动时驱动三相交流发电机发电，并对蓄电池充电，从而汽车电瓶充放电电压脉动式转速测量仪可以进行检测，以便于其校准，主轴转动时驱动振动发生装置产生周期性振动，振动产生振动信号和音频信号，因此将振动感应式转速测量仪的振动传感器吸附在振动板上即可读取转速测量仪的读数。装置上电时，电路闭合，蓄电池对点火系统供电，高压线圈将低电压变为高电压后击穿火花塞产生电火花，将高压点火脉冲感应式转速测量仪的夹子夹在高压线圈上读取转速。通过模拟发动机的实际工作状态，可以评价转速测量仪的信号处理能力。
- 横摆率传感器检测装置-201920258495.6
- 燕少德;冯西林;何小芳;涂惠;张忠华 - 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司
- 2019-02-28 - 2019-12-10 - G01P21/02
- 本实用新型公开了一种横摆率传感器检测装置，该横摆率传感器检测装置包括电缸、滑块、底座、夹具以及控制器，其中，电缸具有调速机，滑块的一端与电缸的螺母连接，滑块的另一端与底座固接，以能够支撑底座，底座设有能够绕其周向转动的转动块，夹具安装于转动块并能够随转动块转动，夹具具有可拆卸的并用于夹紧横摆率传感器的夹紧臂，电缸、调速机和横摆率传感器均与控制器电连接，控制器用于控制电缸的动作以及接收横摆率传感器的信号。该横摆率传感器检测装置能够实现精准检测并且检测效率较高。
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