[发明专利]用于电动车辆的免持导电电池充电器

摘要

用于非车载AC或DC电源和插电式车辆的导电充电系统包括导电电枢、电磁继电器，以及开关。电枢直接电连接到电源，并且响应于车辆重量部署为与车辆电接触。开关响应于车辆重量而关闭以将辅助功率设备连接到感应线圈。当开关打开时，继电器移动到将充电耦合器连接到AC‑DC转换器或电池组的第一位置，并且在开关关闭时，继电器移动到绕过充电耦合器的第二位置。车辆包括系统、充电耦合器、HV电池组、辅助功率设备，以及电枢。

主权项

一种导电充电系统，其用于非车载电源和具有充电耦合器、辅助功率设备和高压直流电流电池组的车辆，所述导电充电系统包括：导电电枢，其具有充电端和非充电端，其中所述充电端电连接到所述非车载电源，并且可操作用于响应于作用在所述非充电端上的阈值力部署为与位于所述车辆上的导电垫直接电接触；电磁继电器，其具有感应线圈；及第一开关，其位于所述辅助功率设备和所述感应线圈之间，其中所述开关可操作，用于响应于所述阈值力而关闭，从而将所述辅助功率设备电连接到所述感应线圈，从而使所述感应线圈通电；其中所述电磁继电器具有第二开关，所述第二开关配置为将所述充电耦合器连接到所述电池组的交流(AC)‑直流(DC)转换器，因此当所述感应线圈未通电时使所述电池组“插电式”充电能够进行，并当所述感应线圈通电时绕过所述充电耦合器并从而使所述电池组“免持”充电能够进行。