[发明专利]一种大断面暗挖地铁车站与区间隧道贯通施工方法有效
申请号: | 201710707673.4 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN107269283B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 吴波;赵勇博;吴冬;李静;黄惟;王汪洋;卢福聪;刘宁;刘宗辉 | 申请(专利权)人: | 广西大学;中交一公局厦门工程有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/14;E21D11/18;E21D20/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开一种大断面暗挖地铁车站与区间隧道贯通施工方法,包括步骤:一、施工准备,超前地质预报并判断大断面地铁车站与区间隧道开挖所需工法;二、开始施工,据所需工法,对大断面地铁车站与区间隧道同时施工;三、预留贯通段,将大断面地铁车站开挖至车站端头;将区间隧道施工至车站端头5~10m时,掌子面停止向前掘进;四、端头加固,对车站端头、区间隧道和预留贯通段进行加固;五、贯通大断面地铁车站与区间隧道,在车站端头处开挖区间隧道预留的5~10m,直至贯通地铁车站与区间隧道。本发明提供的大断面暗挖地铁车站与区间隧道贯通施工方法,在区间隧道预留出安全距离,并对贯通处进行加固,对围岩扰动小,降低了施工风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 断面 地铁 车站 区间 隧道 贯通 施工 方法 | ||
【主权项】:
1.一种大断面暗挖地铁车站与区间隧道贯通施工方法,其特征在于:包括如下步骤:一、施工准备,进行超前地质预报并据超前地质预报判断大断面地铁车站与区间隧道开挖所需工法;二、开始施工,根据所需工法,对大断面地铁车站与区间隧道同时施工挖掘;三、预留贯通段,将大断面地铁车站按所需工法开挖至车站端头;将区间隧道按所需工法开挖至车站端头5~10m时,区间隧道的掌子面停止向前掘进;四、端头加固,对所述车站端头、区间隧道和预留贯通段进行加固;五、贯通大断面地铁车站与区间隧道,在车站端头处开挖区间隧道预留的5~10m,直至贯通地铁车站与区间隧道。
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