[发明专利]汽车用铝镁合金纵梁冷弯成型模具及其成型工艺在审
| 申请号： | 201710596470.2 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN107186080A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 孙维贤;许景学 | 申请（专利权）人： | 辽宁陕汽金玺装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D7/06;B21D47/01;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 124000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车用铝镁合金纵梁冷弯成型模具，包括凸模和凹模，其特征在于凸模上表面由依次相接的形成铝镁合金纵梁弯曲角度的前、中、后支撑平面组成，凸模两侧为立面且分别设有与凸模上表面平行的支撑台阶，凸模底部利用定位销和螺钉安装有垫板，所述凹模下表面对应凸模上表面的位置设有U型通槽，U型通槽的底面与凸模的上表面平行，U型通槽的两侧壁与凹模的上表面之间均匀设有加强筋，U型通槽的宽度等于凸模两侧的支撑台阶外侧面的距离。解决了手工制造工艺存在的生产效率低、生产成本大、产品质量差的问题，在型材无需切、焊的情况下，一次冷弯成型，显著提高生产效率和产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 镁合金 纵梁冷弯 成型 模具 及其 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车用铝镁合金纵梁冷弯成型模具，包括凸模和凹模，其特征在于：所述凸模上表面由依次相接的形成铝镁合金纵梁弯曲角度的前、中、后支撑平面组成，所述凸模两侧为立面且分别设有与凸模上表面平行的支撑台阶，所述凸模底部沿其长度方向均匀设有多对螺纹孔，所述凸模底部两端分别设有定位孔，所述凸模底部利用定位销和螺钉安装有垫板，所述凹模下表面对应凸模上表面的位置设有U型通槽，所述U型通槽的底面与凸模的上表面平行，所述U型通槽的两侧壁与凹模的上表面之间均匀设有加强筋，所述U型通槽的宽度等于凸模两侧的支撑台阶外侧面的距离。
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