[发明专利]列车供电系统及其漏电检测定位装置、方法以及列车有效
| 申请号： | 201710558455.9 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN109228872B | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 郭名扬;李道林;任林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车供电系统及其漏电检测定位装置、方法，所述装置包括：多个漏电保护组件，其中每个漏电保护组件用于检测列车是否出现电网高压漏电，如果是，则触发对应受电单元中的第一开关组件断开且输出漏电信号；多个控制器，用于判断至少两个第一开关组件断开时控制所有受电单元与电网断开；整车控制器，用于在所有受电单元与电网断开后依次给每个控制器发送高压上电指令，以便每个控制器分别对应控制第一开关组件以使每个受电单元依次上电，在此过程中，如果任意一个受电单元对应的漏电保护组件再次检测到列车出现电网高压漏电，则判定该受电单元发生负载漏电，以对发生负载漏电的受电单元进行定位，以便定向维修。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 供电系统 及其 漏电 检测 定位 装置 方法 以及 | ||
【主权项】：
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