[发明专利]基于自动变速器的混合动力系统及其控制方法、存储介质有效
申请号: | 201710551604.9 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN109203962B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 仇杰;孙贤安;符致勇 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/365;B60K6/38;B60K6/543 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种基于自动变速器的混合动力系统及其控制方法、存储介质,所述系统包括:第二离合器设置于发动机的输出轴及第一传动轴之间;所述第一传动轴与所述双行星齿轮机构固定连接;所述双行星齿轮机构包括:太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、齿圈及行星架;所述双行星齿轮机构与所述太阳轮固定连接;第一离合器,适于有选择地将所述第一传动轴传递的动力直接传递至所述行星架;第三离合器设置于所述行星架及所述齿轴机构之间;第一电机,套接于所述第一传动轴上并与所述齿圈固定连接;锁止机构,适于有选择地固定所述齿圈。采用上述方案,可以在降低车辆油耗的同时兼顾车辆混合动力系统的继承性。 | ||
搜索关键词: | 基于 自动变速器 混合 动力 系统 及其 控制 方法 存储 介质 | ||
【主权项】:
1.一种基于自动变速器的混合动力系统,其特征在于,包括:发动机、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第一电机、第一传动轴、双行星齿轮机构、锁止机构及齿轴机构,其中:所述第二离合器设置于所述发动机的输出轴及所述第一传动轴之间,适于有选择地将所述发动机的输出轴输出的动力传递至所述第一传动轴;所述第一传动轴与所述双行星齿轮机构固定连接;所述双行星齿轮机构包括:太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、齿圈及安装所述第一行星轮及所述第二行星轮的行星架;所述双行星齿轮机构与所述太阳轮固定连接;所述第一离合器,适于有选择地将所述第一传动轴传递的动力直接传递至所述行星架;所述第三离合器设置于所述行星架及所述齿轴机构之间,适于有选择地将所述行星架输出的动力传递至所述齿轴机构;所述第一电机,套接于所述第一传动轴上并与所述齿圈固定连接;所述锁止机构,适于有选择地固定所述齿圈。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构