[发明专利]一种电芯模块、车辆电池及机动车辆有效
| 申请号： | 201710513430.7 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107146868B | 公开（公告）日： | 2023-07-21 |
| 发明（设计）人： | 周付兵;李永星;梁冠岚 | 申请（专利权）人： | 绵阳启创电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/249;B60L50/64;H01M50/264 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 李春芳 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电芯模块，包括两个相对设置的塑料端盖，两个塑料端盖之间并排设置有若干个塑料框架，塑料框架内部固定有电芯，塑料端盖和塑料框架通过贯穿二者的螺杆组件相互固定压紧；两个塑料端盖的外侧面均设置有两个内凹的滑槽，两个滑槽相连通的侧面均为倾斜面，两个滑槽底部均上下交错形成有错位台阶；该电芯模块还包括斜楔结构，斜楔结构包括两个斜滑块、用于两个斜滑块连接和间距调节的活动连接件。同时提供了该电芯模块构成的电池以及由电芯模块或电池构成的机动车辆。本发明利用结构特点可以实现电芯模块与电池箱的快速装填并卡紧，无需再加工安装孔和利用辅助件，减少了加工和装配难度，提高了电芯模块安装效率和精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模块 车辆 电池 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种电芯模块，包括两个相对设置的塑料端盖(3)，两个塑料端盖(3)之间并排设置有若干个塑料框架(1)，塑料框架(1)内部固定有电芯，所述塑料端盖(3)和塑料框架(1)通过贯穿二者的螺杆组件(2)相互固定压紧；其特征在于：两个所述塑料端盖(3)的外侧面均设置有两个内凹的滑槽(4)，两个滑槽(4)相互连通且对称设置，两个所述滑槽(4)相连通的侧面均为倾斜面(5)，两个滑槽(4)底部均上下交错形成有错位台阶(8)；该电芯模块还包括斜楔结构，斜楔结构包括两个斜滑块(6)、用于两个斜滑块(6)连接和间距调节的活动连接件(7)；两个所述斜滑块(6)分别设置在两个滑槽(4)内，且两个斜滑块(6)的斜面和两个滑槽(4)的倾斜面(5)相契合，活动连接件(7)通过两个滑槽(4)的连通处将两个斜滑块(6)连接，构成活动连接件(7)带动两个斜滑块(6)沿滑槽(4)相对移动并在错位台阶(8)作用下伸出或纳入塑料端盖(3)的活动结构。
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