[发明专利]一种双传动装置在审
申请号: | 201710488055.5 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN109108091A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 祁佰忱;张明侠 | 申请(专利权)人: | 西安曼海特工业技术有限公司 |
主分类号: | B21B35/12 | 分类号: | B21B35/12;B21B35/00 |
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地址: | 710018 陕西省西安市经*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及一种双传动装置,由主传动装置、从动传动装置及连接轴组成,主传动装置由主电机和主减速机构成,从动传动装置包括相互啮合传动的小齿轮和曲柄大齿轮以及由曲柄大齿轮驱动的横向设置的连杆组成。该双传动装置可通过飞轮将多余的能量储藏起来,使动能和瞬时速度增大,相反,当阻力功大于驱动功时,又能将储藏的能量释放出来,补充驱动功的不足并使瞬时速度降低,依靠飞轮较大的转动惯量,利用其积蓄的动能来帮助克服尖峰负荷而减少原动机的所需功率,补偿了机架往复运动的惯性及惯性力矩,既降低了能耗,又保证了产品的质量。 | ||
搜索关键词: | 双传动装置 飞轮 从动传动装置 主传动装置 大齿轮 动能 驱动 曲柄 主减速机构 惯性力矩 横向设置 尖峰负荷 连杆组成 能量释放 啮合传动 转动惯量 连接轴 小齿轮 原动机 主电机 阻力功 能耗 补充 帮助 保证 | ||
【主权项】:
1.一种双传动装置,由主传动装置、从动传动装置及连接轴组成,其特征在于:主传动装置由主电机(1)和主减速机(2)构成,从动传动装置包括相互啮合传动的小齿轮(3)和曲柄大齿轮(5)以及由曲柄大齿轮驱动的横向设置的连杆(7)组成;主传动装置和从动传动装置之间的高速驱动轴(9)上连接有一起补偿作用的独立转动的大飞轮(10);所述大飞轮(10)包括飞轮主体(10.1),该飞轮主体(10.1)中心设有键槽(10.2),在所述飞轮主体(10.1)的外圆周和所述键槽之间的中间部位上均布若干个风孔(10.3)。
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