[发明专利]跨座式单轨车辆用脊梁式双轴动力转向架

摘要

本发明涉及跨座式单轨交通车辆用转向架，具体是一种跨座式单轨车辆用脊梁式双轴动力转向架，包括中央牵引装置安装梁；其中在中央牵引装置安装梁的中部位置处设置有与中央牵引装置安装梁一体的脊梁，该脊梁的两端设置有与脊梁一体的导向轮安装梁；在中央牵引装置安装梁的两端设置有与中央牵引装置安装梁一体的稳定轮支撑臂，在导向轮安装梁的两端设置有与导向轮安装梁一体的导向轮支撑臂；所述中央牵引装置安装梁与脊梁和两根导向轮安装梁一体形成脊梁式转向架体。本发明结构紧凑、缩小了整体体积、减小车辆垂向通过断面、降低了整体重量、运行中载荷均匀、降低了运行中走行轮磨损概率、延长了走行轮使用寿命、提高了运行安全性、降低了后期维护成本和降低了运营成本。

主权项

一种跨座式单轨车辆用脊梁式双轴动力转向架，包括中央牵引装置安装梁（2）；其特征在于：在中央牵引装置安装梁（2）的中部位置处设置有与中央牵引装置安装梁（2）一体的脊梁（9），该脊梁（9）的两端设置有与脊梁（9）一体的导向轮安装梁（10）；在中央牵引装置安装梁（2）的两端设置有与中央牵引装置安装梁（2）一体的稳定轮支撑臂（11），在导向轮安装梁（10）的两端设置有与导向轮安装梁（10）一体的导向轮支撑臂（12）；所述中央牵引装置安装梁（2）与脊梁（9）和两根导向轮安装梁（10）一体形成脊梁式转向架体，该脊梁式转向架体上具有四个走行轮安装空间（13），该四个走行轮安装空间（13）中的两个走行轮安装空间（13）位于中央牵引装置安装梁（2）的一侧，所述四个走行轮安装空间（13）中的另外两个走行轮安装空间（13）位于中央牵引装置安装梁（2）的另一侧；处于中央牵引装置安装梁（2）两侧的走行轮安装空间（13）以中央牵引装置安装梁（2）对称布置，位于中央牵引装置安装梁（2）同一侧的两个走行轮安装空间（13）以脊梁（9）对称布置；在四个走行轮安装空间（13）中设置有走行轮（4），位于中央牵引装置安装梁（2）同一侧的走行轮（4）安装在同一根走行轮轴（3）上，位于中央牵引装置安装梁（2）两侧的两根走行轮轴（3）均安装在脊梁（9）上，所述两根走行轮轴（3）由两台驱动电机（14）分别驱动其在轴承组件中转动，该轴承组件固定在脊梁（9）上，所述两台驱动电机（14）分别固定在两根导向轮安装梁（10）上。