[发明专利]汽车、热泵空调系统、汽车热泵空调总成及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201710464336.7 申请日: 2017-06-19
公开(公告)号: CN107139685B 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 李俊峰;陈华英;韩雷;王哲;李康 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李海建
地址: 519070*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种热泵空调系统,室内换热器包括制冷换热器和制热换热器,压缩机的排气口与第一总管连通,该总管被三通阀A分支为第一支管和第二支管,第一支管与室外换热器的第一端口连通,第二支管与制热换热器的第一端口连通,由制热换热器的第二端口引出的制热换热器支管与第一支管连通,由室外换热器的第二端口引出的第二总管被三通阀B分支为第三支管和第四支管,第三支管与制冷换热器的第一端口连通,由制冷换热器的第二端口引出的制冷换热器支管与第四支管连通并汇合为第三总管,该总管与压缩机的吸气口连通。本发明可快速实现制冷制热模式的转换。本发明还涉及一种汽车、汽车热泵空调总成以及汽车热泵空调总成的控制方法。
搜索关键词: 汽车 空调 系统 总成 及其 控制 方法
【主权项】:
一种热泵空调系统,包括压缩机(11)、室内换热器、室外换热器(17a),其特征在于,所述室内换热器包括制冷换热器(13b)和制热换热器(13a),所述压缩机(11)的排气口与第一总管连通,所述第一总管被三通阀A(12)分支为第一支管和第二支管,所述第一支管与所述室外换热器(17a)的第一端口连通,所述第二支管与所述制热换热器(13a)的第一端口连通,由所述制热换热器(13a)的第二端口引出的制热换热器支管与所述第一支管连通,由所述室外换热器(17a)的第二端口引出的第二总管被三通阀B(19)分支为第三支管和第四支管,所述第三支管与所述制冷换热器(13b)的第一端口连通,由所述制冷换热器(13b)的第二端口引出的制冷换热器支管与所述第四支管连通并汇合为第三总管,所述第三总管与所述压缩机(11)的吸气口连通,所述第三支管和所述制热换热器支管上均设置有节流装置(14)。
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