[发明专利]电动车辆、采暖系统及电加热器的功率控制装置和方法在审
| 申请号： | 201710443548.7 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN107128154A | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 李娜;冀俊明;徐宁 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电加热器的功率控制方法，包括获取预设的风量值、实际进风温度值以及电加热器的实际出水温度值；根据风量值、实际进风温度值以及实际出水温度值、并通过公式风量值×实际出水温度值＝风量值×实际进风温度值+电加热器的初始最高功率，计算得到电加热器的初始最高功率；根据实际出水温度值以及风量值所对应的目标出水温度值对初始最高功率进行变频控制。本发明还公开了一种电加热器的功率控制装置。本发明又公开了一种具有电加热器的功率控制装置的采暖系统。本发明又公开了一种具有采暖系统的电动车辆。上述电加热器的功率控制方法，可以降低水暖电加热器功率的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 采暖系统 加热器 功率 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种电加热器的功率控制方法，其特征在于，包括：获取预设的风量值、实际进风温度值以及电加热器的实际出水温度值；根据所述风量值、所述实际进风温度值以及所述实际出水温度值、并通过公式风量值×实际出水温度值＝风量值×实际进风温度值+电加热器的初始最高功率，计算得到电加热器的初始最高功率；根据所述实际出水温度值以及所述风量值所对应的目标出水温度值对所述初始最高功率进行变频控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长安汽车工程技术研究有限责任公司，未经北京长安汽车工程技术研究有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710443548.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电动汽车带余热回收的热储能制热系统
- 下一篇：一种车载空气净化器
