[发明专利]一种基于太阳能的汽车自动通风控制方法在审
| 申请号： | 201710397935.1 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN107323203A | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 夏建 | 申请（专利权）人： | 苏州诚晟信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/033;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于太阳能的汽车自动通风控制方法，独立于汽车其他系统，由太阳能电池提供动力，包括以下步骤温度传感器探测车内温度，经电流分析模块转换为第一电信号；调节温度设置旋钮设置目标温度，经温度处理模块转换为第二电信号；PCB控制板运算，当第一电信号代表的温度高于第二电信号，PCB控制板发出第一控制信号，反之发出第二控制信号；当用户未设置目标温度，且第一电信号代表的温度高于第一极限温度值时，PCB控制板发出第三控制信号，反之发出第四控制信号；第一控制信号和第三控制信号控制风机开启；第二控制信号和第四控制信号控制风机停止。不耗费汽车蓄电池的电能，实现车内温控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 太阳能 汽车 自动 通风 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种基于太阳能的汽车自动通风控制方法，其特征在于：独立于汽车其他系统，由太阳能电池（8）提供动力，包括以下步骤：1）温度传感器（7）探测车内温度，形成第一温度信号；2）第一温度信号经电流分析模块（13）转换为第一电信号；3）调节温度设置旋钮（9），设置目标温度，形成第二温度信号；4）第二温度信号经温度处理模块（14）转换为第二电信号；5）第一电信号、第二电信号均传递给PCB控制板（6）；6）PCB控制板（6）运算第一电信号与第二电信号，当第一电信号代表的温度高于第二电信号代表的温度时，PCB控制板（6）发出第一控制信号；反之，PCB控制板（6）发出第二控制信号；7）当用户未设置目标温度，且第一电信号代表的温度高于第一极限温度值时，PCB控制板（6）发出第三控制信号；反之，PCB控制板（6）发出第四控制信号；8）第一控制信号和第三控制信号控制风机（10）开启，使车内外空气循环；第二控制信号和第四控制信号控制风机（10）停止。
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