[发明专利]电池组、汽车及导热材料在审
| 申请号： | 201710379567.8 | 申请日： | 2017-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN107369864A | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 马宝光;彭尚文;曾晞;陈宇 | 申请（专利权）人： | 广州奥翼电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;B60L11/18 |
| 代理公司： | 广州微斗专利代理有限公司44390 | 代理人： | 唐立平,蓝文贞 |
| 地址： | 511458 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电池组、汽车及导热材料，所述电池组包括外壳及设置于所述外壳中的多个电池，所述多个电池间隔分布，所述多个电池之间设置有导热材料，所述导热材料与所述电池接触，所述导热材料在第一方向上与所述外壳接触，所述多个电池沿第二方向间隔分布且相邻电池间具有所述导热材料，所述第一方向垂直于第二方向，所述导热材料沿第一方向的热导率大于或等于1.2，所述导热材料沿第二方向的热导率为0.4‑1.1。本发明实施例提供的电池组和汽车，当电池组中某个电池因故障产生较高的热量时，热量不容易沿传递给其他的电池，从而避免引发其他电池因过热产生故障甚至燃烧，使该电池组及汽车更为安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 汽车 导热 材料 | ||
【主权项】：
一种电池组，其包括外壳及设置于所述外壳中的多个电池，所述多个电池间隔分布，其特征在于，所述多个电池之间设置有导热材料，所述导热材料与所述电池接触，所述导热材料在第一方向上与所述外壳接触，所述多个电池沿第二方向间隔分布且相邻电池间具有所述导热材料，所述第一方向垂直于第二方向，所述导热材料沿第一方向的热导率大于或等于1.2，所述导热材料沿第二方向的热导率为0.4‑1.1。
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