[发明专利]座椅安装结构以及车辆有效
| 申请号： | 201710375184.3 | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN107487244B | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 高艳;亓文果;徐立伟;杨国荣;栾广博;王慧慧 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/427 | 分类号： | B60N2/427 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种座椅安装结构以及车辆，所述座椅安装结构包括：座椅，所述座椅设置在所述车身上，所述座椅的后部与所述车身可枢转地相连；以及顶升器，所述顶升器设置在所述车身与所述座椅之间，所述顶升器的一端与所述车身连接且所述顶升器的另一端与所述座椅连接，所述顶升器适于推动所述座椅向上翻转。根据本发明实施例的座椅安装结构，能够在车辆正面发生碰撞时触发顶升器推动座椅向上翻转一定角度，进而增大了乘员的生存空间，有效吸收了撞击能量，减少了碰撞发生时乘员运动的激烈程度，从而降低了碰撞对乘员造成的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 安装 结构 以及 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种座椅安装结构，其特征在于，包括：/n座椅(20)，所述座椅(20)设置在车身(10)上，所述座椅(20)的后部与所述车身(10)可枢转地相连；以及/n顶升器(30)，所述顶升器(30)设置在所述车身(10)与所述座椅(20)之间，所述顶升器(30)的一端与所述车身(10)连接且所述顶升器(30)的另一端与所述座椅(20)连接，所述顶升器(30)适于推动所述座椅(20)向上翻转；其中/n所述顶升器(30)包括：壳体(31)和顶出件(32)，所述壳体(31)包括外壳体(311)和内壳体(312)，所述外壳体(311)的内壁与所述内壳体(312)的外壁限定出安装槽(316)，所述顶出件(32)的至少部分伸入所述安装槽(316)内并与所述内壳体(312)限定出容积可变的密封腔室。/n
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