[发明专利]解决综合停车场出入拥堵问题的诱导系统及方法有效

专利信息
申请号: 201710366154.6 申请日: 2017-05-22
公开(公告)号: CN106991829B 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 吕伟韬;饶欢;陈凝;李璐;盛旺 申请(专利权)人: 江苏智通交通科技有限公司
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;G08G1/01
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 王素琴
地址: 210006 江苏省南京市秦淮区应天*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种解决综合停车场出入拥堵问题的诱导系统及方法,该系统对存在多个出入口的综合停车场,依托手机移动端和停车场检测器采集停车信息,分析通勤车辆出入停车场规律和实时出入口排队情况;分析通勤车辆行驶情况,依托手机移动端分类发送诱导信息;本发明依托智能停车场的各类检测器设备,实时采集停车数据并进行数据挖掘,分析通勤车辆进出停车场规律和出入口排队拥堵情况,进一步依托手机移动端,根据通勤车辆规律和出入口通道处排队拥堵情况为车辆提供驶入、驶出停车场的分类信息诱导,有效缓解停车场出入口拥堵问题,提高早晚高峰时段车辆进出停车场效率,避免单一诱导导致车辆全部聚集到某一出口的问题,加强停车场综合管理。
搜索关键词: 解决 综合 停车场 出入 拥堵 问题 诱导 系统 方法
【主权项】:
一种解决综合停车场出入拥堵问题的诱导系统,其特征在于:对存在多个出入口的综合停车场,采集停车信息,分析通勤车辆进、出停车场规律和实时出入口排队情况,诱导信息定向发送,具体包括数据采集端、数据处理中心和信息发布端,数据采集端:依托手机移动端以及停车场内部检测器设备对停车信息数据进行采集;数据处理中心:整合数据采集端的停车信息数据,分析通勤车辆进出停车场规律,对出入口拥堵情况实时检测分析,根据车辆行驶情况对车辆进行诱导;信息发布端:依托停车场诱导屏和手机移动端进行诱导信息发布。
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