[发明专利]汽车制动钳矩形密封圈自动收缩装置有效

专利信息
申请号: 201710328715.3 申请日: 2017-05-11
公开(公告)号: CN107178617B 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 宿晨骏;苗卉 申请(专利权)人: 浙江亚太机电股份有限公司
主分类号: F16J15/3268 分类号: F16J15/3268;B23P19/00
代理公司: 杭州慧亮知识产权代理有限公司 33259 代理人: 秦晓刚
地址: 311203 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了汽车制动钳矩形密封圈自动收缩装置,包括工装基座、密封圈抓取机构以及密封圈半圆收缩机构,所述工装基座上设有对矩形密封圈进行定位的定位孔,所述密封圈抓取机构包括可上下伸缩的抓取臂,所述抓取臂的底部设有使矩形密封圈卡入的环槽,所述密封圈半圆收缩机构包括两个半圆收缩块以及驱动两个半圆收缩块左右相对运动的驱动器,所述半圆收缩块设有与矩形密封圈外圆作用的半圆槽。本发明使得在生产过程中,矩形密封圈按整圆形状均匀收缩,不会导致矩形密封圈严重变形等损伤。
搜索关键词: 矩形密封圈 半圆 密封圈 收缩 自动收缩装置 汽车制动钳 工装基座 收缩机构 抓取机构 抓取臂 驱动器 均匀收缩 上下伸缩 生产过程 半圆槽 定位孔 环槽 卡入 外圆 整圆 变形 损伤 驱动
【主权项】:
1.汽车制动钳矩形密封圈自动收缩装置,其特征在于:包括工装基座、密封圈抓取机构以及密封圈半圆收缩机构,所述工装基座上设有对矩形密封圈进行定位的定位孔,所述密封圈抓取机构包括可上下伸缩的抓取臂,所述抓取臂的底部设有使矩形密封圈卡入的环槽,所述密封圈半圆收缩机构包括两个半圆收缩块以及驱动两个半圆收缩块左右相对运动的驱动器,所述半圆收缩块设有与矩形密封圈外圆作用的半圆槽,所述半圆收缩块与驱动臂连接,两驱动臂前后并排设置,所述驱动臂的端部设有向相对侧延伸并与半圆收缩块连接的延伸部,所述驱动器包括旋转过渡盘,所述旋转过渡盘设有驱动柱,所述驱动臂上设有驱动槽,旋转过渡盘旋转时,驱动柱沿驱动槽前后滑动并带动半圆收缩块左右滑动。
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  • 本发明属于密封圈技术领域,具体的说是一种轴用KY型密封圈,包括主体,主体均为圆筒型,基体套在基轴上,主体与基体同轴设置,主体位于基体的内部,主体的外侧与基体的内侧连接,还包括活动单元和进水单元,活动单元位于主体上,活动单元用于使密封圈发生移动;进水单元设置在主体内部,进水单元用于向密封圈内部通入液体以实现密封功能。液体进入主体内部的圆环形凹槽中后经过进水管道流入一号凹槽中,齿条向左运动的同时推动液体向左运动,弹簧被压缩,扭簧上力,因为齿轮与活动条相互啮合,齿轮发生转动,拉绳变短,主体在拉绳的作用下与基体内壁紧密贴合,液体继续液体进入梯形槽中形成压力将主体挤压在基轴上,提高密封效果。
  • 用于M701F3燃气轮机透平静叶的密封保持环结构-201820361081.1
  • 金晓刚 - 深圳市广前电力有限公司
  • 2018-03-16 - 2018-10-09 - F16J15/3268
  • 本实用新型涉及用于M701F3燃气轮机透平静叶的密封保持环结构,包括环体和透平静叶,环体的低位密封边通过环形密封板与透平静叶的高位密封环密封连接,环体的高位密封边与透平静叶的低位密封环密封连接,压紧组件为弹性结构,通过压紧组件调节环形密封板与透平静叶、环体的连接紧密度;形成弹性密封结构;在高位密封边与透平静叶的低位密封环的连接处设有环形密封条,所述环形密封条通过螺丝固定在环体的凹槽中,形成易装拆式结构;通过更换环形密封条形成燃气轮机透平静叶的密封保持环结构。本实用新型新型结构简单,并在环体磨损时,可以通过更换环形密封条进行快速修复,操作方便,省时省力,进而可节省燃气轮机运行成本。
  • 一种油缸用V型组合密封安装工具-201820225399.7
  • 田崇西;康敏;付光勇;惠展 - 中钢集团西安重机有限公司
  • 2018-02-08 - 2018-09-21 - F16J15/3268
  • 本实用新型公开了一种油缸用V型组合密封安装工具,包括夹持支架和推送装置,通过夹持支架和推送装置的配合,将安装在夹持支架中的V型密封圈推入至油缸中。V型密封件属于一种唇形密封圈,其广泛应用于各类油缸中。安装主要靠装配钳手工安装或使用临时制作的简易安装工具,随意性强,制作粗糙且加工精度不高,导致在安装V型密封件时极易损伤油缸相应的零部件及密封件。本实用新型结构简单,适用面广,可根据不同的油缸尺寸制作不同尺寸的安装工具,一旦制成,可长久使用,利用率高;利用本实用新型安装V型密封圈,操作方便,安装精度高,安装过程可最大程度的保护相关零件,安装效率高。
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