[发明专利]一种车用空气压缩机控制方法及装置有效
| 申请号： | 201710308309.0 | 申请日： | 2017-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN108799076B | 公开（公告）日： | 2020-06-12 |
| 发明（设计）人： | 李二鑫;李嘉;于岚旭 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/02 | 分类号： | F04B49/02 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用空气压缩机控制方法及装置，在汽车启动时，或通过在汽车运行过程中检测气包的气压，让空气压缩机持续运行一段时间，提高空气压缩机润滑油的温度，排出润滑油中所积累的水分，从而避免润滑油乳化导致的空压机内部结构锈蚀损坏，保证机体和轴承的可靠润滑，延长空气压缩机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气压缩机 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车用空气压缩机控制方法，其特征在于，包括以下步骤：当检测到汽车启动时，在设定的第一时间内启动空气压缩机，当空气压缩机运行到设定的第二时间时，控制空气压缩机停机；所述设定的第二时间大于所述空气压缩机将气包打气至设定的第二气压阈值的时间；汽车在运行的过程中，当检测到气包的气压小于或等于所述设定的第一气压阈值时，启动空气压缩机，当检测到气包的气压大于或等于设定的第二气压阈值时，控制所述空气压缩机停机。
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