[发明专利]一种数据处理方法、数据处理设备和智能汽车有效
| 申请号： | 201710295396.0 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108806018B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 姜闯;刘祖齐 | 申请（专利权）人： | 华为技术有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人： | 王仲凯 |
| 地址： | 518129 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种数据处理方法、数据处理设备和智能汽车，用于提高道路交通系统中对自身车辆的附近车辆的驾驶行为的分析准确度。本申请实施例方法包括：数据处理设备获取第一车辆和第二车辆的当前行驶状态参数以及第二车辆的历史行驶状态参数，当前行驶状态参数包括行驶速度，行驶方向以及位置参数，历史行驶状态参数包括第二车辆的违章记录、第二车辆的车险记录、第二车辆的诚信记录以及第二车辆的驾驶行为记录中至少一种；数据处理设备根据第一车辆的当前行驶状态参数，第二车辆的当前行驶状态参数以及第二车辆的历史行驶状态参数计算第二车辆的驾驶行为风险值；数据处理设备根据驾驶行为风险值确定第一车辆的驾驶策略。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 数据处理 方法 设备 智能 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种数据处理方法，其特征在于，包括：数据处理设备获取第一车辆的当前行驶状态参数，第二车辆的当前行驶状态参数以及所述第二车辆的历史行驶状态参数，所述当前行驶状态参数包括行驶速度，行驶方向以及位置参数，所述历史行驶状态参数包括所述第二车辆的违章记录、所述第二车辆的车险记录、所述第二车辆的诚信记录以及所述第二车辆的驾驶行为记录中至少一种；所述数据处理设备根据所述第一车辆的当前行驶状态参数，所述第二车辆的当前行驶状态参数以及所述第二车辆的历史行驶状态参数计算所述第二车辆的驾驶行为风险值，所述驾驶行为风险值用于指示所述第二车辆与所述第一车辆发生交通事故的风险；所述数据处理设备根据所述驾驶行为风险值确定所述第一车辆的驾驶策略，所述驾驶策略包括降低行驶速度、刹车以及转向中至少一种。
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