[发明专利]一种汽车变道辅助系统的信号处理方法及处理电路与应用在审
| 申请号： | 201710292722.2 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN107415824A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 黄信聪;姜庆龙;唐伟航;陈进 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;G01S7/02;G01S7/35 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 528315 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车零配件产品领域，尤其涉及一种汽车变道辅助系统的信号处理方法及处理电路与应用。本发明提供了一种汽车变道辅助系统的信号处理方法，为S1增益处理；S2降噪处理；S3模数转换；S4FTT转换。本发明还提供了一种汽车变道辅助系统的信号处理电路，检测传感器得到的检测信号依次通过增益电路模块、降噪处理触模块、模数转换模块和FTT转换模块。本发明还提供了上述汽车变道辅助系统的信号处理方法以及上述汽车变道辅助系统的信号处理电路在汽车即时路况监测领域的应用。本发明提供的技术方案，解决了现有技术中，变道辅助警示发声系统中的路况检测，存在着信号处理复杂，不能准确处理路况信息的技术缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 辅助 系统 信号 处理 方法 电路 应用 | ||
【主权项】：
一种汽车变道辅助系统的信号处理方法，其特征在于，所述汽车变道辅助系统的信号处理方法为：S1：增益处理：检测传感器将检测到的信号进行高增益处理，得高幅度的电平信号；S2：降噪处理：所述电平信号经降噪处理，得中频信号；S3：模数转换：所述模拟信号经过采样后进行模数转换，得数字信号；S4：FTT转换：所述数字信号经FTT转换，得信号的频率特性。
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