[发明专利]一种真空泵控制方法、装置及电动汽车

摘要

本发明提供了一种真空泵控制方法、装置及电动汽车，涉及电动汽车控制领域，解决现有技术中真空泵性能得不到保障，可靠性和安全性低的问题。该方法应用于真空泵系统，系统包括大气压力传感器和相对压力传感器，方法包括：在两个压力传感器均未发生故障时，根据大气压力传感器检测的绝对压力值和相对压力传感器检测的相对压力值，确定真空助力器的真空度，并根据真空度对真空泵进行控制；在大气压力传感器发生故障，且相对压力传感器未发生故障时，根据相对压力值对真空泵进行控制；在相对压力传感器发生故障时，根据制动信号对真空泵进行控制。本发明的方案实现了不同故障情况下真空泵的有效控制，使真空泵性能得到保证，提高了可靠性和安全性。

主权项

1.一种真空泵控制方法，其特征在于，应用于电动汽车的真空泵系统，所述真空泵系统包括真空泵、与所述真空泵连接的真空助力器、用于检测所述真空泵外部环境压力的大气压力传感器和用于检测所述真空助力器内部环境压力的相对压力传感器，所述真空泵控制方法包括：在所述大气压力传感器和所述相对压力传感器均未发生故障时，根据所述大气压力传感器检测到的绝对压力值和所述相对压力传感器检测到的相对压力值，确定所述真空助力器的真空度，并根据所述真空度对所述真空泵进行控制；判断所述相对压力值是否小于或等于第一预设开启阈值；当判定所述相对压力值小于或等于所述第一预设开启阈值时，累计所述真空泵处于运行状态的持续时间；判断在所述持续时间达到预设的第一时间阈值之前，所述相对压力值是否达到第一预设关闭阈值；其中，所述第一预设关闭阈值大于所述第一预设开启阈值；若判定在所述持续时间达到第一时间阈值之前，所述相对压力值达到第一预设关闭阈值，则控制所述真空泵关闭，否则判断在所述持续时间达到预设的第二时间阈值之前，所述相对压力值是否达到所述预设较高开启阈值；其中，所述第一预设关闭阈值大于所述预设较高开启阈值，所述第二时间阈值大于所述第一时间阈值；若判定在所述持续时间达到第二时间阈值之前，所述相对压力值达到所述预设较高开启阈值，则控制所述真空泵关闭，否则在所述持续时间达到第二时间阈值时，控制所述真空泵关闭；在所述大气压力传感器发生故障，且所述相对压力传感器未发生故障时，根据所述相对压力传感器检测到的相对压力值，对所述真空泵进行控制；在所述相对压力传感器发生故障时，获取指示所述电动汽车的制动踏板是否被踩踏的制动信号，并根据所述制动信号对所述真空泵进行控制。