[发明专利]一种重型越野混合动力汽车双电机系统散热装置及其方法有效
| 申请号： | 201710276762.8 | 申请日： | 2017-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN106965666A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 王加雪;张建国;巴特;黄永生 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军装甲兵技术学院 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人： | 周明飞 |
| 地址： | 130117 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种重型越野混合动力汽车双电机系统散热装置，包括：第一驱动电机散热器，其设置在第一驱动电机一侧；第二驱动电机散热器，其设置在第二驱动电机一侧；第三驱动电机散热器，其设置在所述第一驱动和所述第二驱动电机之间；第一冷却风扇，其设置在所述第一驱动电机散热器一侧；第二冷却风扇，其设置在所述第二驱动电机散热器一侧；第一导风腔，其连通外界进风口与所述散热器通风面，第二导风腔，其连通所述风扇出风面与设置在汽车驾驶舱内的出风口；冷凝器，其设置在所述第二导风腔内；风速传感器，其设置在所述冷却风扇与所述电机散热器之间，还给出重型越野混合动力汽车双电机系统散热控制方法，给出了两个散热风扇的有效散热面积，并精确计算两个散热风扇的转速，保证散热效率和散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 越野 混合 动力 汽车 电机 系统 散热 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种重型越野混合动力汽车双电机系统散热装置，其特征在于，包括：第一驱动电机散热器，其设置在第一驱动电机一侧；第二驱动电机散热器，其设置在第二驱动电机一侧；第三驱动电机散热器，其设置在所述第一驱动和所述第二驱动电机之间；第一冷却风扇，其设置在所述第一驱动电机散热器一侧；第二冷却风扇，其设置在所述第二驱动电机散热器一侧；第一导风腔，其连通外界进风口与所述散热器通风面；第二导风腔，其连通所述风扇出风面与设置在汽车驾驶舱内的出风口；冷凝器，其设置在所述第二导风腔内；风速传感器，其设置在所述冷却风扇与所述电机散热器之间。
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