[发明专利]一种拉压组合承载模式的大吨位锚索及制安方法

摘要

本发明涉及一种拉压组合承载模式的大吨位锚索及制安方法。锚索由拉力锚固段、压力锚固段及自由段构成，拉力锚固段自上而下包括剪力销、承压板，剪力销设置在钢绞线上，承压板沿着轴线方向开有若干个钢绞线孔和注浆孔，在钢绞线孔的上下两端分别插入并固定有软钢固定键，软钢固定键上设有软钢固定键孔，钢绞线末端穿过软钢固定键孔并与软钢固定键孔紧密配合。本发明通过剪力销和承压板增加锚索与水泥砂浆的连接强度，保障了锚索与砂浆间的充分锚固，有效减小锚固段的长度，避免了传统压力型锚索中钢绞线回绕180°的固定方式造成的锚索强度15％～20％的折减。本发明承载力大，可用于大吨位锚索，广泛应用于基坑、边坡等岩土锚固工程领域。

主权项

1.一种拉压组合承载模式的大吨位锚索，自下而上包括拉力锚固段(18)、压力锚固段(17)及自由段(16)，所述拉力锚固段(18)作为压力锚固段(17)的承压体，其特征在于，拉力锚固段(18)的钢绞线被剥除塑料外包和油脂，拉力锚固段(18)自上而下包括剪力销(3)和承压板(6)，所述剪力销(3)设置在每束钢绞线上，所述剪力销(3)呈空心圆柱状，钢绞线从剪力销(3)的孔中穿过，通过压力挤压使剪力销(3)与钢绞线固定，所述承压板(6)呈圆板状，其沿着轴线方向设有一个注浆孔(14)和若干个钢绞线孔(15)，钢绞线孔(15)的上下两侧分别插入并固定有软钢固定键(5)，软钢固定键(5)呈圆柱状，其沿着轴线方向上设有软钢固定键孔，钢绞线末端穿过软钢固定键孔并与软钢固定键孔紧密配合，使承压板(6)与钢绞线固定，沿锚索轴线方向间隔设置船型定位支架(13)，将注浆管绑扎于船型定位支架(13)上，拉力锚固段(18)还包括圆锥体状导向头(4)，所述圆锥体状导向头(4)位于承压板(6)下方，并与承压板(6)点焊成一体。