[发明专利]一种拉压组合承载模式的大吨位锚索及制安方法

权利要求书

1.一种拉压组合承载模式的大吨位锚索，自下而上包括拉力锚固段(18)、压力锚固段(17)及自由段(16)，所述拉力锚固段(18)作为压力锚固段(17)的承压体，其特征在于，拉力锚固段(18)的钢绞线被剥除塑料外包和油脂，拉力锚固段(18)自上而下包括剪力销(3)和承压板(6)，所述剪力销(3)设置在每束钢绞线上，所述剪力销(3)呈空心圆柱状，钢绞线从剪力销(3)的孔中穿过，通过压力挤压使剪力销(3)与钢绞线固定，所述承压板(6)呈圆板状，其沿着轴线方向设有一个注浆孔(14)和若干个钢绞线孔(15)，钢绞线孔(15)的上下两侧分别插入并固定有软钢固定键(5)，软钢固定键(5)呈圆柱状，其沿着轴线方向上设有软钢固定键孔，钢绞线末端穿过软钢固定键孔并与软钢固定键孔紧密配合，使承压板(6)与钢绞线固定，沿锚索轴线方向间隔设置船型定位支架(13)，将注浆管绑扎于船型定位支架(13)上，拉力锚固段(18)还包括圆锥体状导向头(4)，所述圆锥体状导向头(4)位于承压板(6)下方，并与承压板(6)点焊成一体。

2.如权利要求1所述的一种拉压组合承载模式的大吨位锚索，其特征在于，所述剪力销(3)在钢绞线上均匀分布，剪力销(3)间距为1.0～2.0m。

3.一种权利要求1所述的拉压组合承载模式的大吨位锚索的制安方法，其特征在于：包括如下步骤：

1)在支护面的预定位置钻孔；

2)将拉力锚固段(18)的钢绞线剥除塑料外包和油脂，剪力销(3)布置在剥除塑料外包和油脂的钢绞线上，所述承压板(6)呈圆板状，其沿着轴线方向设有一个注浆孔(14)和若干个钢绞线孔(15)，钢绞线孔(15)的上下两侧分别插入并固定有软钢固定键(5)，软钢固定键(5)呈圆柱状，其沿着轴线方向上设有软钢固定键孔，钢绞线末端穿过软钢固定键孔并与软钢固定键孔紧密配合，使承压板(6)与钢绞线固定；

3)沿锚索轴线方向间隔设置船型定位支架(13)，将注浆管绑扎于船型定位支架上，将锚索放入钻孔中；

4)向钻孔内注入水泥砂浆，依次形成锚索的拉力型锚固段、压力型锚固段和自由段；

5)待砂浆强度达到设计值的80％时对锚索进行张拉、锁定，在支护面喷射混凝土，即完成了锚索的施工。

4.如权利要求3所述的拉压组合承载模式的大吨位锚索的制安方法，其特征在于：步骤2)还包括在承压板(6)下方安装圆锥体状导向头(4)，锥体状导向头(4)与承压板(6)点焊成一体。

5.如权利要求3所述的拉压组合承载模式的大吨位锚索的制安方法，其特征在于：所述剪力销(3)在钢绞线上均匀分布，剪力销(3)的间距为1.0～2.0m。

6.如权利要求3所述的拉压组合承载模式的大吨位锚索的制安方法，其特征在于：所述船型定位支架(13)在锚索上均匀分布，船型定位支架(13)的间距为2.0m。