[发明专利]地铁绝缘钢轨的喷涂方法在审
| 申请号： | 201710249073.8 | 申请日： | 2017-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN107081252A | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 陶功明;朱华林;王彦忠;林刚;刘自彩 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 |
| 主分类号： | B05D7/14 | 分类号： | B05D7/14;B05D1/02 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 617067 四川省攀枝花*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地铁绝缘钢轨的喷涂方法，属钢轨轧制生产领域。钢轨包括轨头、轨腰及轨底，本发明的喷涂方法包括以下步骤在钢轨轧制及矫直完成后，采用钢轨正立或侧倒的方式对钢轨进行第一步喷涂，第一步喷涂时不喷涂轨底；第一步喷涂完成后，钢轨运输至加工线进行锯钻加工；锯钻加工后的钢轨运输至第二步喷涂工位；翻转钢轨使得钢轨倒立，夹紧钢轨对钢轨进行第二步喷涂，第二步喷涂时喷涂轨底及余下部分，完成钢轨全断面喷涂；钢轨全断面喷涂完成后，采用钢轨倒立的方式对钢轨进行运输及发货。本发明采用两步喷涂法，可有效保护轨底涂层，解决地铁轨在钢轨生产线无法作业的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 绝缘 钢轨 喷涂 方法 | ||
【主权项】：
地铁绝缘钢轨的喷涂方法，钢轨包括轨头(1)、轨腰(2)及轨底(3)，其特征在于，喷涂方法包括以下步骤：在钢轨轧制及矫直完成后，采用钢轨正立或侧倒的方式对钢轨进行第一步喷涂，第一步喷涂时不喷涂轨底(3)；第一步喷涂完成后，钢轨运输至加工线进行锯钻加工；锯钻加工后的钢轨运输至第二步喷涂工位；翻转钢轨使得钢轨倒立，夹紧钢轨对钢轨进行第二步喷涂，第二步喷涂时喷涂轨底(3)及余下部分，完成钢轨全断面喷涂；钢轨全断面喷涂完成后，采用钢轨倒立的方式对钢轨进行运输及发货。
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