[发明专利]滚珠丝杠式电磁悬架装置

摘要

本发明公开了一种滚珠丝杠式电磁悬架装置，包括安装座；减振缸体，其包括第一缸体和第二缸体；第二缸体的上端自第一缸体的下端伸入至第第一缸体中，并能够沿第一缸体的轴向移动；减振弹簧，其套设在第一缸体上并位于上止挡环和下止挡环之间；螺母套，其设置在第二缸体的上端；丝杠，其自第一缸体的上端伸入，并穿设螺母套，丝杠与螺母套形成螺旋传动；电机，其用于驱动丝杠转动；其中电机装设在安装座上，且电机的输出轴与丝杠平行设置，且电机与丝杠均位于安装座的下侧。电机与减振缸体采用并联的安装方式相对于现有技术中的滚珠丝杠式电磁悬架装置，本发明的滚珠丝杠式电磁悬架装置在长度上较小，从而解决了因长度较大而将电机装设于车身翼子板上方的问题，本发明的电机隐藏于翼子板的下方。

主权项

一种滚珠丝杠式电磁悬架装置，其特征在于，包括：安装座，其上设置有与汽车的车体连接的第一安装部；减振缸体，其包括第一缸体和第二缸体；所述第二缸体的上端自所述第一缸体的下端伸入至所述第一缸体中，并能够沿所述第一缸体的轴向移动；所述第一缸体和所述第二缸体上分别设置有上止挡环和下止挡环，所述第二缸体的下端设置有第二安装部；减振弹簧，其套设在所述第一缸体上并位于所述上止挡环和所述下止挡环之间；螺母套，其设置在所述第二缸体的上端；丝杠，其自所述第一缸体的上端伸入，并穿设所述螺母套，所述丝杠与所述螺母套形成螺旋传动；电机，其用于驱动所述丝杠转动；其中：所述电机装设在所述安装座上，且所述电机的输出轴与所述丝杠平行设置，且所述电机与所述丝杠均位于所述安装座的下侧。