[发明专利]电控可变压缩比和喷油位置的发动机有效
申请号: | 201710226315.1 | 申请日: | 2017-04-08 |
公开(公告)号: | CN106958491A | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 庄景阳 | 申请(专利权)人: | 晋江市罗山永铭电脑软件开发服务部 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00;F02D15/04;F02M61/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362200 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提出一种电控可变压缩比和喷油位置的发动机,解决了现有技术中不同发动机负荷的统一压缩比问题。本发明的技术方案是这样实现的:一种电控可变压缩比和喷油位置的发动机,包括:汽缸头、电机、可变压缩活塞,可变压缩活塞安装在汽缸头的燃烧室处并与电机连接,车载ECU控制电机使得发动机低负载运转时的所述压缩比与发动机中负载和高负载运转时的压缩比完全不同,实现不同压缩比的状态下喷油位置也跟随着变化,以满足不同发动机负载和不同发动机转速时的不同压缩比与不同喷油位置,从而提高燃油的燃烧效率来提升发动机的功率与动力。 | ||
搜索关键词: | 可变 压缩比 位置 发动机 | ||
【主权项】:
一种电控可变压缩比和喷油位置的发动机,包括:汽缸头、电机、可变压缩活塞,可变压缩活塞的中心伸出一伸缩杆,所述伸缩杆设计成外螺纹,伸缩杆600中心穿孔设计成喷油座,所述喷油座用于安装喷油嘴,电机700固定在汽缸头100上,所述伸缩杆600从汽缸头100的燃烧室往缸头方向穿过电机700插入缸头内。
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