[发明专利]一种船舶巡航预警动态监测方法

摘要

一种船舶巡航预警动态监测方法，包括以下步骤：S1：与船舶进行通信，获取船舶数据；S2：计算船舶航行空间范围；S3：获取海洋数据，并形成数据集；S4：利用算法对数据集进行优化；S5：形成危险区域；S6：将危险区域数据传输到船舶；所述的船舶数据包括当前航行位置、当前航行速度，所述的船舶航行空间范围为以当前航行位置为中心、以24小时直线航行距离为半径的圆形区域，所述的海洋数据包括海风数据、海浪数据。优点在于，快速有效的显示船舶未来24小时可能航行到的危险区域；动态查询监测，保证船舶航行安全；数据的采集方法既提高预警的准确性，也对船舶进行安全航行决策提供辅助支撑；利用改进的Jarvis算法，缩短工作时间，提高工作效率。

主权项

1.一种船舶巡航预警动态监测方法，其特征在于，所述的船舶巡航预警动态监测方法包括以下步骤：S1：与船舶进行通信，获取船舶数据；S2：计算船舶航行空间范围；S3：获取海洋数据，并形成数据集；其中，所述的船舶数据包括当前航行位置和当前航行速度，所述的船舶航行空间范围为以当前航行位置为中心、以24小时直线航行距离为半径的圆形区域，所述的海洋数据包括海风数据和海浪数据；所述的步骤S3中的海风数据为最大风速值大于8级的海风数据，所述的海浪数据为浪高大于3米的海浪数据；所述的步骤S3中的形成数据集的方法为以船舶为中心，由里到外，由密到疏的进行取样，并形成数据集；所述的形成数据集的方法的具体步骤为设时间为T0，速度为V0，以T0*V0为一层，共有（24*V0）/（T0*V0）层，每层随机取点，并依次递减k%；S4：利用算法对数据集进行优化；所述的步骤S4中的算法包括Graham算法、Jarvis算法、改进的Jarvis算法；S5：形成危险区域；S6：将危险区域数据传输到船舶。