[发明专利]一种用于车辆的分流阀及其润滑液压系统

摘要

本发明提供了一种用于车辆变速箱的分流阀及其润滑液压系统，涉及液压装置。分流阀包括：阀体，其内部形成贯通部，所述贯通部的一端为入口，另一端为及出口；多条通道，分别与所述入口及所述出口连通，用于使润滑油流通至所述电驱动部件的润滑油油路；移动件，安装于所述贯通部内，通过移动使多条所述通道中的一部分封闭或者通路，所述移动件的移动响应于通往所述电驱动部件的润滑油压力；以及弹性件，安装于所述移动件处能够推动其移动复位，并且所述润滑油的压力能够大于所述弹性件的弹力。一方面降低了制造安装成本；另一方面，尽可能减少对车辆本身能源的消耗。

主权项

1.一种用于车辆的分流阀，所述车辆为具有双离合器变速箱的电驱动混合动力车辆，所述分流阀用于调节流向所述双离合器与所述变速箱的相应电驱动部件之间的润滑油流量，所述分流阀安装于通往所述电驱动部件的润滑油油路处，所述分流阀包括：阀体，其内部形成贯通部，所述贯通部的一端为入口，另一端为及出口；多条通道，分别与所述入口及所述出口连通，用于使润滑油流通至所述电驱动部件的润滑油油路；移动件，安装于所述贯通部内，通过移动使多条所述通道中的一部分封闭或者通路，所述移动件的移动响应于通往所述电驱动部件的润滑油压力；以及弹性件，安装于所述移动件处能够推动其移动复位，并且所述润滑油的压力能够大于所述弹性件的弹力；和套筒件，用于限制所述移动件在其内部沿着所述套筒件的轴向往复移动，所述套筒件安装于所述贯通部内，所述入口处的所述贯通部内壁与所述套筒件一端处的外壁设有空腔，所述润滑油能够进入所述套筒件的一端以使得其能够推动所述移动件沿着所述套筒件的轴向运动，所述套筒件的另一端内部与所述贯通部的出口相连通；其中，当所述润滑油压力大于所述弹性件的弹力时，所述移动件被所述润滑油推动使多条所述通道中的一部分被封闭，而多条所述通道中的另一部分保持通路；或者，当所述润滑油压力小于所述弹性件的弹力时，所述移动件被所述弹性件推动使多条所述通道中的一部分恢复并保持通路。