[发明专利]基于遥控启动的故障诊断方法及其系统有效
| 申请号： | 201710167983.1 | 申请日： | 2017-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN106872907B | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 胡文武;蒋蘋;罗亚辉;石毅新 | 申请（专利权）人： | 湖南农业大学 |
| 主分类号： | G01R31/385 | 分类号： | G01R31/385;G05B19/04 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 何湘玲 |
| 地址： | 410128 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于遥控启动的故障诊断方法及其系统，以解决无法对带有发动机的设备进行遥控启动及故障诊断的问题。本发明包括：检测端接收到遥控端发送的启动控制信号后，设备整体上电，将蓄电池电压与设定电压进行比较，若高于设定电压则控制发动机启动，反之返回亏电信号；记录发动机启动过程中蓄电池电压下降速率、终点电压、电压下降维持时间、终点电压维持时间和从终点电压到额定电压时的升高速率；根据上次成功启动时所记录的上述参数以及本次蓄电池电压下降速率计算本次最长启动时间；根据最长启动时间、本次蓄电池电压下降速率、终点电压以及前一次发动机正常启动时参数对设备故障部件进行判断。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 遥控 启动 故障诊断 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于遥控启动的故障诊断方法，执行于检测端，其特征在于，包括以下步骤：接收到遥控端发送的启动控制信号后，设备整体上电，将蓄电池电压与设定电压进行比较，若蓄电池电压高于设定电压则控制发动机启动，反之直接返回蓄电池亏电信号；记录本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2、终点电压U2、蓄电池电压下降维持时间T3、终点电压维持时间T4和从终点电压到额定电压过程中的蓄电池升高速率K升；根据上一次成功启动时所记录的蓄电池电压下降速率K1、蓄电池电压下降维持时间T1、稳定电压维持时间T2以及本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2计算本次启动的最长启动时间；根据最长启动时间、本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2、终点电压U2以及上一次发动机正常启动时蓄电池电压下降速率K1、终点电压U1、蓄电池电压下降维持时间T1和稳定电压维持时间T2对设备故障部件进行判断。
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