[发明专利]基于遥控启动的故障诊断方法及其系统有效

专利信息
申请号: 201710167983.1 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN106872907B 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 胡文武;蒋蘋;罗亚辉;石毅新 申请(专利权)人: 湖南农业大学
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385;G05B19/04
代理公司: 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 代理人: 何湘玲
地址: 410128 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 基于 遥控 启动 故障诊断 方法 及其 系统
【权利要求书】:

1.一种基于遥控启动的故障诊断方法,执行于检测端,其特征在于,包括以下步骤:

接收到遥控端发送的启动控制信号后,设备整体上电,将蓄电池电压与设定电压进行比较,若蓄电池电压高于设定电压则控制发动机启动,反之直接返回蓄电池亏电信号;

记录本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2、终点电压U2、蓄电池电压下降维持时间T3、终点电压维持时间T4和从终点电压到额定电压过程中的蓄电池升高速率K

根据上一次成功启动时所记录的蓄电池电压下降速率K1、蓄电池电压下降维持时间T1、稳定电压维持时间T2以及本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2计算本次启动的最长启动时间;

根据最长启动时间、本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2、终点电压U2以及上一次发动机正常启动时蓄电池电压下降速率K1、终点电压U1、蓄电池电压下降维持时间T1和稳定电压维持时间T2对设备故障部件进行判断。

2.根据权利要求1所述的基于遥控启动的故障诊断方法,其特征在于,所述最长启动时间的计算方法为:

其中,Kt为温度补充系数,A为常数,T为正常启动时间,

T=T1+T2

3.根据权利要求2所述的基于遥控启动的故障诊断方法,其特征在于,所述对设备故障部件进行判断包括:

超过最长启动时间未成功启动,若本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2与终点电压U2和上一次发动机成功启动时的蓄电池电压下降速率K1与终点电压U1数据吻合,则判断启动马达或者发动机异常;

超过最长启动时间未成功启动,本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2大于上一次发动机成功启动时的蓄电池电压下降速率K1,若终点电压U2在正常启动时间内接近或者等于上一次发动机成功启动时的终点电压U1,则判定发动机异常;

超过最长启动时间未成功启动,本次发动机启动过程中蓄电池电压下降速率K2大于上一次发动机成功启动时的蓄电池电压下降速率K1,若终点电压U2在正常启动时间内低于上一次发动机成功启动时的终点电压U1,则提示电池需要更换;

启动过程中,电池电压呈现升高,但升高速率低于B×K则判定发电机皮带故障,其中B为常数;维持工作后,电池电压始终低于额定电压,判定发电机故障。

4.根据权利要求1-3任一所述的基于遥控启动的故障诊断方法,其特征在于,所述对设备故障部件进行判断后:

将判断结果发送至遥控端。

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