[发明专利]一种高强度的电动车车架及使用该车架的电动车在审
申请号: | 201710130575.9 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN106892042A | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 应百亮 | 申请(专利权)人: | 台州安马达电动车有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 北京金之桥知识产权代理有限公司11137 | 代理人: | 林建军,耿慕白 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种高强度的电动车车架及使用该车架的电动车,包括主梁管、与所述主梁管连接的踏板支撑架、与所述踏板支撑架连接的后座支撑架、与所述后座支撑架连接的平叉连接架和后平叉,所述平叉连接架上设有集成连接件,所述主梁管与所述集成连接件之间设有加强支撑架,所述加强支撑架的一端与所述主梁管连接,所述加强支撑架的另一端与所述集成连接件连接。按照本发明提供的高强度的电动车车架与现有技术相比具有如下优点加强支撑架的设置大大提高了与电动车脚踏部位的机械强度,集成连接件的设置又提高了加强支撑架与平叉连接架之间的连接强度,并且便于加工装配,提高了车架精度及产品合格率,使得本车架在使用过程中更加坚固、安全、可靠。 | ||
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【主权项】:
一种高强度的电动车车架,包括主梁管、与所述主梁管连接的踏板支撑架、与所述踏板支撑架连接的后座支撑架、与所述后座支撑架连接的平叉连接架和后平叉,其特征在于:所述平叉连接架上设有集成连接件,所述后平叉铰接在所述集成连接件上;所述主梁管与所述集成连接件之间设有加强支撑架,所述加强支撑架的一端与所述主梁管连接,所述加强支撑架的另一端与所述集成连接件连接,所述踏板支撑架的一端与主梁管连接,所述踏板支撑架的另一端与所述加强支撑架的中部连接,所述平叉连接架与所述加强支撑架的最短距离为40‑65mm。
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