[发明专利]一种油门联动制动方法和油门联动制动系统有效
| 申请号： | 201710113657.2 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN106938643A | 公开（公告）日： | 2017-07-11 |
| 发明（设计）人： | 陈雷;王祖光 | 申请（专利权）人： | 杭州衡源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T8/171;B60T8/32 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 310007 浙江省杭州市西*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油门联动制动方法和系统，包括：检测加速踏板开度，获取加速踏板的回弹加速度；当回弹加速度小于全力回弹加速度的90％时，返回检测加速踏板开度的步骤；当加速踏板回弹加速度大于或等于加速踏板的全力回弹加速度的90％时，则获取驾驶员对方向盘的握力值；判断握力值是否超过常规方向盘握力值，若为否，返回检测加速踏板开度的步骤；若为是，则向制动装置发送预制动信号；制动装置接收预制动信号，根据预制动信号对车辆进行制动。上述方法能够先于驾驶员踩下制动踏板的制动操作进行制动，并且避免了驾驶员习惯性急抬加速踏板造成的误制动操作，还能够提升驾驶感受。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油门 联动 制动 方法 系统 | ||
【主权项】：
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