[发明专利]制造和修理燃气涡轮构件的系统和方法有效
| 申请号： | 201710103119.5 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN107116335B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | V.布罗姆伯格;J.M.罗马斯;陈鸿强 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B23P6/00 | 分类号： | B23P6/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨忠;邓雪萌 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种制造和修理燃气涡轮构件(102)的方法，燃气涡轮构件(102)具有限定在其中的多个冷却孔(118)。方法包括确定限定在燃气涡轮构件(102)中的第一冷却孔(120)的参数，以及产生用于围绕第一冷却孔(120)形成保护帽(110)的加工路径。加工路径至少部分地基于第一冷却孔(120)的参数。方法还包括指示机器人装置(104)遵从加工路径，以及在遵从加工路径时朝向燃气涡轮构件(102)排出陶瓷浆料的连续层，使得围绕第一冷却孔(120)而形成保护帽(110)。 | ||
| 搜索关键词： | 制造 修理 燃气 涡轮 构件 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制造和修理燃气涡轮构件(102)的系统(100)，所述燃气涡轮构件(102)具有限定在其中的多个冷却孔(118)，所述系统(100)包括：机器人装置(104)，其包括浆料排出喷嘴(108)；以及计算装置(106)，其与所述机器人装置(104)通信联接，所述计算装置(106)构造成：确定限定在所述燃气涡轮构件(102)中的第一冷却孔(120)的参数；产生用于围绕所述第一冷却孔(120)形成保护帽(110)的加工路径，所述加工路径至少部分地基于所述第一冷却孔(120)的所述参数；指示所述机器人装置(104)遵从所述加工路径；以及指示所述机器人装置(104)在遵从所述加工路径时朝向所述燃气涡轮构件(102)排出陶瓷浆料的连续层，使得围绕所述第一冷却孔(120)而形成所述保护帽(110)。
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