[发明专利]车身前部结构有效
申请号: | 201710075827.2 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN107097853B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 岸田卓也;中村邦彦;幕斯塔法·艾迪伊 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车身前部结构。从前立柱向车身前方延伸的上部构件(9)具有向车宽方向内侧延伸的内凸缘(56)。覆盖减震器的后方的高刚性的后壁部件(55)以在上下方向上与该上部构件(9)搭接的高度配置在上部构件(9)的车宽方向内侧。后壁部件(55)的纵壁部(55-a)在与上部构件(9)内的隔壁部件于车宽方向上排列的位置上与内凸缘(56)连接。据此,能有效地利用上部构件的截面,并由上部构件以较高的刚性来支承施加至减震器座的行驶载荷。 | ||
搜索关键词: | 车身 前部 结构 | ||
【主权项】:
1.一种车身前部结构,其特征在于,具有:上部构件,其从前立柱向车身前方延伸;减震器壳体,其配置于所述上部构件的车宽方向内侧而构成车辆的动力搭载室的侧壁,且用于收装悬挂装置的减震器;减震器座,其安装于所述减震器壳体的上部,且用于固定所述减震器;高刚性的后壁部件,其与所述减震器座的后缘部相接合,且用于覆盖所述减震器的后方;和隔壁部件,其配置于所述上部构件的内部,以加强所述上部构件的截面,所述上部构件具有向车宽方向内侧延伸的内凸缘,所述后壁部件以与该上部构件在上下方向上搭接的高度配置在所述上部构件的车宽方向内侧,并且,所述后壁部件具有纵壁部,该纵壁部在与所述上部构件内的所述隔壁部件在车宽方向上排列的位置与所述内凸缘连接。
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