[发明专利]具有减少的汽缸摩擦的机械在审
| 申请号： | 201710049411.3 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN107013357A | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | I·G·派格 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F1/20;F02F3/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵志刚,赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及具有减少的汽缸摩擦的机械。一种具有汽缸的机械，所述机械的配置为这样使得所述机械的活塞的主体部分在所述机械的操作期间周期性地接合所述汽缸的内表面，此接合界定在所述活塞的所述主体部分与所述汽缸的所述内表面之间的接触区，所述汽缸的所述内表面具有包括缩进到所述内表面中的一个或多个凹处的增强承载区，所述增强承载区小于所述汽缸的所述内表面，且基本上在所述接触区上居中。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 减少 汽缸 摩擦 机械 | ||
【主权项】：
一种具有汽缸的机械，其中所述机械的活塞的主体部分的坡度点在所述机械的操作期间周期性地接合所述汽缸的内表面，所述接合界定在所述活塞主体围绕活塞销的轴线旋转时在所述活塞的所述主体部分与所述汽缸的所述内表面之间的坡度点接触区，所述汽缸的所述内表面具有包括缩进到所述内表面中的一个或多个凹处的承载区，所述承载区小于所述汽缸的所述内表面，且基本上在所述坡度点接触区上居中。
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