[发明专利]用于具有模拟制动器踏板的车辆的非液压反馈系统在审
| 申请号： | 201680066117.7 | 申请日： | 2016-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN108349462A | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | M.L.怀特;M.G.佩特鲁茨;A.J.里菲奇;B.W.奎恩;S.J.韦伯;W.K.维斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T7/04;B60T8/171;B60T13/74 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 车辆包括底盘、由底盘支撑的动力系统和由底盘支撑的多个车轮。该多个车轮中的至少一个车轮可操作地连接至动力系统。多个制动器可操作地与多个车轮中的对应车轮相关，并且模拟制动器踏板可操作地与多个制动器相关。模拟制动器踏板与多个制动器液压地隔离。非液压制动反馈控制器可操作地连接至该多个制动器和模拟制动器踏板。非液压制动反馈控制器基于模拟制动器踏板的启动向驾驶员选择性地提供触觉、听觉和视觉反馈中的至少一种。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器踏板 可操作地 车轮 制动器 非液压 反馈控制器 底盘支撑 动力系统 制动 制动器液压 反馈系统 视觉反馈 地隔离 底盘 触觉 听觉 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：底盘；动力系统，其由所述底盘支撑；多个车轮，其由底盘支撑，所述多个车轮中的至少一个车轮可操作地连接至所述动力系统；多个制动器，其与所述多个车轮中的对应车轮可操作地相关；模拟制动器踏板，其与所述多个制动器可操作地相关，所述模拟制动器踏板与所述多个制动器液压地隔离；和非液压制动反馈控制器，其可操作地连接至所述多个制动器和所述模拟制动器踏板，所述非液压制动反馈控制器基于所述模拟制动器踏板的启动向驾驶员选择性地提供触觉反馈、听觉反馈和视觉反馈中的至少一种。
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