[实用新型]一种用于汽车电源电压的增压系统有效
申请号: | 201621109150.7 | 申请日: | 2016-10-10 |
公开(公告)号: | CN206180853U | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 白冀海 | 申请(专利权)人: | 白冀海 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车电源电压的增压系统,包括蓄电池、保护电路、初级高压降压转换器、次级低压降压转换器、将保护电路输出的电压升压后输入给初级高压降压转换器的前置升压电路,保护电路连接在蓄电池的输出端,次级低压降压转换器连接在初级高压降压转换器之后,次级低压降压转换器包括第一稳压模块、第二稳压模块、第三稳压模块。本实用新型在初级高压降压转换器增设了前置升压电路,在电池电压降低的情况下,能够给初级高压降压转换器供给稳定的输入电压,使后续电路和下游系统供电;次级低压降压电路能将初级高压降压转换器的输出电压适配为多种不同的电压输出,通用性强。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车电源电压的增压系统,包括车载电源模块、防止电路反接的保护电路、初级高压降压转换器、次级低压降压转换器、以及用于将保护电路输出的电压升压后输入给初级高压降压转换器前置升压电路;所述保护电路连接在车载电源模块的输出端,所述次级低压降压转换器连接在初级高压降压转换器之后,其特征在于:所述次级低压降压转换器包括将初级高压降压转换器的输出电压稳压在的第一稳压模块、将初级高压降压转换器的输出电压稳压在的第二稳压模块、将第一稳压模块的输出电压稳压在的第三稳压模块;其中,所述第一稳压模块与所述初级高压降压转换器输出端之间连接有第一滤波模块,第二稳压模块与初级高压降压转换器输出端之间连接有第二滤波模块,所述第一稳压模块与第三稳压模块之间连接有第五滤波模块。
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