[实用新型]变速箱箱体的前箱有效
| 申请号： | 201621102003.7 | 申请日： | 2016-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN206159433U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 王勇 | 申请（专利权）人： | 重庆市仕佳汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/03 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 402761 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种变速箱箱体的前箱，包括壳体，所述壳体的顶端具有法兰连接面，法兰连接面上开有分离轴承液压泵安装孔、启动电机安装孔、发动机定位销孔及后箱定位销孔，壳体的侧壁设有电喷嘴，壳体的内腔中设有分离轴承座，分离轴承座的中部开有主轴轴承孔，主轴轴承孔的侧边开有中间轴轴承孔，在分离轴承座上还开有分离轴承拔叉安装螺纹孔、差速拔叉轴孔，分离轴承座上设有若干加强筋。相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果该变速箱箱体的前箱结构简单，通过将换挡拔叉杆定位孔开设于在分离轴承座上凸设的定位孔座中，并在箱体内设置若干加强筋，增加了变速箱的强度，不会产生磨损、断裂，使整个变速箱全部作废的现象，耐用牢固，安全系数高。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 箱体 | ||
【主权项】：
一种变速箱箱体的前箱，包括壳体，其特征在于：所述壳体的顶端具有法兰连接面，法兰连接面上开有分离轴承液压泵安装孔、启动电机安装孔、发动机定位销孔及后箱定位销孔，壳体的侧壁设有电喷嘴，壳体的内腔中设有分离轴承座，分离轴承座的中部开有主轴轴承孔，主轴轴承孔的侧边开有中间轴轴承孔，在分离轴承座上还开有分离轴承拔叉安装螺纹孔、差速拔叉轴孔，分离轴承座上设有若干加强筋。
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