[实用新型]变速箱箱体的前箱有效

专利信息
申请号: 201621102003.7 申请日: 2016-10-08
公开(公告)号: CN206159433U 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 王勇 申请(专利权)人: 重庆市仕佳汽车配件有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/03
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 代理人: 张景根
地址: 402761 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 变速箱 箱体
【权利要求书】:

1.一种变速箱箱体的前箱,包括壳体,其特征在于:所述壳体的顶端具有法兰连接面,法兰连接面上开有分离轴承液压泵安装孔、启动电机安装孔、发动机定位销孔及后箱定位销孔,壳体的侧壁设有电喷嘴,壳体的内腔中设有分离轴承座,分离轴承座的中部开有主轴轴承孔,主轴轴承孔的侧边开有中间轴轴承孔,在分离轴承座上还开有分离轴承拔叉安装螺纹孔、差速拔叉轴孔,分离轴承座上设有若干加强筋。

2.根据权利要求1所述的变速箱箱体的前箱,其特征在于:所述分离轴承座上还开有至少三个换挡拔叉杆定位孔及倒挡齿轮轴孔。

3.根据权利要求2所述的变速箱箱体的前箱,其特征在于:所述分离轴承座上凸设有定位孔座,至少三个换挡拔叉杆定位孔一字排开设于该定位孔座中。

4.根据权利要求3所述的变速箱箱体的前箱,其特征在于:所述定位孔座设于主轴轴承孔的前方,分离轴承拔插安装螺纹孔设于主轴轴承孔的右前方,中间轴轴承孔设于主轴轴承孔的右后方,倒挡齿轮轴孔设于主轴轴承孔的左后方,差速拔叉轴孔设于主轴轴承孔的左侧。

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