[实用新型]汽车手刹支架总成与副仪表板总成的定位结构有效
| 申请号： | 201621073896.7 | 申请日： | 2016-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN206155422U | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 晋启伟;徐兴来 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B62D25/14 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司11294 | 代理人： | 何宜章 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车手刹支架总成与副仪表板总成的定位结构，包括手刹支架总成（2）和副仪表板总成（3），手刹（1）安装在手刹支架总成（2）上,其特征在于手刹支架总成（2）上设有定位下安装孔（21），定位下安装孔（21）位于手刹手柄部位的下方；副仪表板总成（3）上相应设有定位上安装孔（31），定位上安装孔（31）位于定位下安装孔（21）的上方，手刹支架总成（2）与副仪表板总成（3）通过螺栓固定，螺栓穿过定位上安装孔（31）、定位下安装孔（21）。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 支架 总成 仪表板 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车手刹支架总成与副仪表板总成的定位结构，包括手刹支架总成（2）和副仪表板总成（3），手刹安装在手刹支架总成（2）上,其特征在于：手刹支架总成（2）上设有定位下安装孔（21），定位下安装孔（21）位于手刹手柄部位的下方；副仪表板总成（3）上相应设有定位上安装孔（31），定位上安装孔（31）位于定位下安装孔（21）的上方，手刹支架总成（2）与副仪表板总成（3）通过螺栓固定，螺栓穿过定位上安装孔（31）、定位下安装孔（21）。
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