[实用新型]一种双卡珠拉索有效

专利信息
申请号: 201621011525.6 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206159251U 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 周思屯 申请(专利权)人: 天津雅迪实业有限公司
主分类号: F16C1/12 分类号: F16C1/12;F16C1/22
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 代理人: 刘莹
地址: 300401 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供了一种双卡珠拉索,包括索线,其中部套装有保护套层,保护套层的两端分别安装有帽头和卡管,索线的一端穿过帽头固接有第一卡珠,在第一卡珠与帽头之间固接有第二卡珠,且第一卡珠和第二卡珠不接触;索线的另一端穿过卡管,并与调节螺杆的端部固接;调节螺杆,其螺纹联接有调节锁母,调节螺杆上还套装有档柱,档柱位于调节锁母靠近索线的一侧;弹簧,其套装在索线上,且一端与卡管相抵,另一端与档柱相抵。本实用新型所述的双卡珠拉,使得刹把拉钩可在两者间的之间空载滑行,刹车系统可获取制动开关量,但刹车却不会介入。能够实现制动信号提前输出、制动行程的模拟量采集、延时命令的执行、离合滑行命令的执行等功能。
搜索关键词: 一种 双卡珠拉索
【主权项】:
一种双卡珠拉索,其特征在于,包括:索线(5),其中部套装有保护套层,保护套层的两端分别安装有帽头(1)和卡管(3),索线(5)的一端穿过帽头(1)固接有第一卡珠(9),在第一卡珠(9)与帽头(1)之间固接有与帽头(1)相抵的第二卡珠(10),且第一卡珠(9)和第二卡珠(10)不接触;索线(5)的另一端穿过卡管(3),并与调节螺杆(6)的端部固接;调节螺杆(6),其螺纹联接有调节锁母(8),调节螺杆(6)上还套装有档柱(7),档柱(7)位于调节锁母(8)靠近索线(5)的一侧;弹簧(4),其套装在索线(5)上,且一端与卡管(3)相抵,另一端与档柱(7)相抵。
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  • 唐亚杰 - 洛阳冠杰软轴控制器有限公司
  • 2015-04-08 - 2015-08-05 - F16C1/12
  • 本实用新型是有关于一种具有有级自锁功能的软轴控制器,包括压簧帽、弹簧、推杆、手柄球、手柄杆、手柄压盖、齿形块、顶盖及壳体,其中该手柄杆的两端分别与手柄球、手柄压盖连接;该手柄压盖手柄处的内腔中安装有齿形块,其外圆环与顶盖、壳体组装为一体;该推杆穿过手柄杆,一端卡在齿形块内的十字槽中,另一端凸出于手柄球,并安装在压簧帽中;弹簧环绕推杆,安装在手柄球内,并通过压簧帽压合在手柄球内。借由上述技术方案,该软轴控制器不但具有有级自锁功能,同时结构简单、体积小,易于布置安装,尤其是操纵轻便灵活,生产成本较低,极具便捷性、实用性。
  • 带有复位装置的拉索-201420748206.8
  • 汤陆明;汪祥;贺占魁 - 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2014-12-02 - 2015-05-27 - F16C1/12
  • 本实用新型公开了一种带有复位装置的拉索,包括操作机构、执行机构、钢丝、套管和护套,操作机构和执行机构分别连接在钢丝的两端,套管套设在钢丝的外侧,护套套设在套管的外侧,其中,拉索还包括:复位装置,套设在钢丝上,且复位装置位于套管和执行机构之间;复位装置靠近套管的一端卡持在套管的外壁上,复位装置内部具有一腔体,腔体内设置有弹簧,弹簧套设在钢丝上;复位装置还包括挡块,挡块固定在钢丝上,且挡块抵顶在弹簧靠近执行机构的一端。本实用新型提供的带有复位装置的拉索通过在钢丝上套设复位装置,当钢丝与套管发生相对位移时,挡块随钢丝运动,压缩弹簧,当力被释放掉之后,挡块在弹簧的作用力下带动钢丝移动,完成拉索的复位。
  • 汽车操纵拉索-201510029718.8
  • 陈永亮 - 柳州市颖航汽配有限公司
  • 2015-01-21 - 2015-05-20 - F16C1/12
  • 本发明公开了一种汽车操纵拉索,属汽车配件技术领域,该拉索包括有橡胶管,所述橡胶管的内壁设置有多个径向的凸起,所述橡胶管内套装有其外表面包裹钢线的索芯,所述钢线外套装有护套,所述橡胶管与所述护套之间填充有润滑物质;所述索芯、所述钢线及所述护套紧密连接;所述橡胶管由氯丁橡胶或乙丙橡胶或聚氨酯橡胶制成;所述护套为碳纤维管,所述索芯为PE塑料制成;所述润滑物质为润滑油脂或滑石粉;本发明可以解决橡胶管及钢索之间摩擦力大,容易造成橡胶管损坏及拉索体质量重的问题。
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